Здравейте появи се следния проблем с пасат б 3.Както се караше колата и отказа съединителя.Педал има добро налягане в помпите няма въздух.При пускане на педала се чува стържещ шум и колата само ритва чува се шум и не потегля.Каретата са проверени и са здрави.Скоростите влизат плътно и лесно, но кола...

Здравейте имам един проблем с наскоро монтиран чисто нова газов инжекцион ЕUROPE GAS AVANCE 32 на голф 3 2.0 115 кс. Всичко работеше перфектно около 10 дни ,но в един момент спря да обръща автоматично на газ, минава от бензин на газ и след 10 сек угасва ,все едно спира тока. Когато запаля директно н...

vandu написа:Сам ли го прави или в сервиз?
Питах в два сервиза да ми изчистят евроклапана че не ми се пълни до горе и ми отказаха. Направо смяна ми предлагат.

Сам.Започна да затваря в режим ГАЗ не иска да пусне газ към мотора. Смених за проба друг, с друга бубина и пак НЕ,накрая го изхвърлих......

От врътката отзад. Но може тя да е за пълначката,защото бутилката е с евроклапан който изхвърлих и седи свободен отвора за тръбата

Здравейте , след доста умуване една вечер ,просто реших да изпразня напълно газовата бутилка и чудо,от 2 седмици колата пали перфектно без грам изпушване и прекъсване ,страхотна работа на мотора.Проблема се оказа от газта,сега ще сменям клапана на изпарителя и ще дам резултата.

2 сутрини под ред перфектен старт.Снощи обаче пак проблема.Не е хронично. Ще измеря компресията тези дни Температурен датчик е оригинален работещ перфектно.Пробвано е и с работещ от друга кола,няма промяна. Сменени са : Кабели Свещи Капачка Палец Нова бубина Нов бензинов регулатор Бензиновата помпа ...

Здравейте.Нека споделя решението.Проблема се оказа в БЕНЗИНОВАТА ПОМПА!Смених я с нова и колата заспа 5 г по късно нов проблем. Двигателя прекъсва студен ,работи на 3 цилиндъра ,до момента в който стигне 50 градуса и колата се оправя Сменени са : кабели, свещи ,капачка ,палец, бубина, термо датчик, ...

kris11 написа:Офф още ли е с кратуна от ABF Голфа ?

Не , никога не е бил.Всичко по двигателя си е оригинално ,и не е отварян

matri19 написа:Радвам се, че направи ъпдейт на темата и колата е още така свежа и красива. Как се движи сега с този вал и какви градуси е ?

Вала е лек 270 градуса.Много по силна е в целия диапазон,особенно след 4000об.

Voluminer написа:Какви разлики дава с новия вал?

124 кс на двигателя даде.Без абсолютно никаква настройка.Човека каза че ако се понастрой може да изкара около 136 кс на двигателя.Разликата е във високите след 4000 об. се усеща повече тяга от преди ,и мотора смени звука стана по плътен при ускорение.

Смяна на праговете

Монтирана бе цяла генерация ремус .Както и спортен колектор 4 2 1

Смених салон с кори дълбоко рекаро червения

Малко снимки

Монтирах и спортен разпределитвлен вал Schrick 270 градуса с раздвижно колело