Благодаря за помоща колега

Значи да разбирам че това е нормално и трябва да цъка.А кой от 2-та клапана цъка този за турбото или този за ЕГР-а и като се сваля за чистене с какво се почиства ?

dezmembrez-seat-cordoba-1-9-tdi-cod-motor-agr-alh-393001b7fd150d25fe-0-0-0-0-0.jpg Здравейте колеги,като бивш собственик на фолксваген голф и настоящ на сеат ибиза(естествено от ВАГ групата) искам да се обърна към вас със един въпрос.Колата е Ибиза-2000г. 1.9 тди Код:АГР снимката е примерна и на не...

никога не е светил но може и от него да е

Задния пепелник никога не е светил,а буксата по-далеч от скоростния лост не стига защото кабела е къс.

За осветлението на врътките има друга букса и си е закачена,а колата няма АБС и не виждам къде ще я закачам на спирачките..

За коя стоп машнинка и педал говориш колега ?

Колеги най-сетне проблема се оправи.Тъй като остана само 1 вариант да е запушено радиаторчето,той се потвърди купих през седмицата ново радиаторче днес сутринта я подхванах пак наново цялото табло долу и смених радиатора и накрая парното задуха топло,благодаря на всички за съдействието.Имам един пос...

Понеже има всякакви вариации на проблема,да погледнем общия случай. Издухала гарнитура -ще започне да губи и намира парното,може да се появят течове,задължително ще почне да губи антифриз.Ще започне и да прегрява колата.При отворена капачка на разширитела,парното ще идва. Водна помпа -все ми се стр...

Колеги да ви кажа раэвитието по темата.смених термостата,помпата е эдрава нетече и няма луфт,свалих таблото и клапите бяха облепини много добре от предния собственик,свалих радиаторчето то нетечеше и небеше эапушено,след това я эглобих и пак нямам парно,вече незнам какво става

Говорих с един майстор и в неделя ще я преслушаме и ще пиша за резултата

Като отвия капачката само без да откачам маркуча при подаване на газ антифриза слиза надолу после се възвръща което мисля че е нормално,дори и тази струя в казанчето без да откачам маркуча от него ми се струва слаба

Колега направих това което каза,откачих маркучлето от казанчето и на празен ход без газ течността тече но много слабо като я изрежа до към 2-3К оборота се получава лека струйка но това незнам дали е нормално не трябва ли да хвърля течността с голямо налягане ?

Пипах маркучите и двата са нормално горещи както другите по системата,питах един познат дето разбира от коли той каза че може да е и от водната помпа,имам и едно виене като на развален лагер отпред при ангренажа но незнам точно от къде идва,дали не е от помпата това виене ?

А има ли някаква вероятност да е от водната помпа и мога ли да проверя дали е от нея ?