Почти е сигурно че е поюпата и аз го играх този филм, само че преди 7-8 години когато обяснявах почти никой не вярваше. Междувременно докато я смениш пробвай да държиш резервоара около половината и сипи 15-20 литра 100 октанов бензин за проба. Другото което трябва да провериш, дали помпата сработвА ...

Не знам защо много хора категорично отхвърлят като причина бензиновата помпа. Има доста теми за този проблем и доста голям % виновника е точно тя. Аз лично я смених преди 5-6 г и оттогава колата пали винаги от първия път, а на бензин не карам изобщо. Това което препоръчвам да се пробва е да се напъл...

Откачи буксата на дебитомера и виж дали има някаква промяна. Провери и също какви стойности дава дебитомера намясто когато е загряла и в движение на втора скорост до червено, но от грешките си мисля че си за нов дебитомер. Относно ABS, не ти излизат грешки защото ползваш приложение на телефона, коет...

Аз лично бих се помъчил сам да открия къде е проблема, ето ти схема на всмукателния тракт на колата да видиш и проследиш всички вакууми и маркучи.

Ако си сигурен че си затапил големия маркуч след дебитомера не е нормално, явно имаш голям пропуск в всмукателната система а не е просто цепка. След като си откачил този маркуч го затапи да не би да е някакъв байпас и да взима въздух от него. След като си го затапил пробвай вместо да засмукваш да на...

Откачаш някой маркуч около дросела и оттам надуваш, ако не намериш вакуум помпа можеш да пробваш с надуване вместо с вакуум.
А не питах колата върви ли, усеща ли се нарушена динамика, турбото надува ли си както трябва, да не е спукала някой маркуч след турбото или кулера?

Търси къде имаш спукан маркуч, в по-предишното си мнение съм споделил лесен но ефективен начин за локализиране на пропуск в всмукателната система. Успех и пиши за развоя.

Вероятно има засмукване на въздух от сервото. А когато изгасиш колата и стои няколко часа, преди послесващо запалване дали педала е твърд? Колата има ли газ? Питам защото е малко странно дългосрочните адаптации на място да са супер а тези в движение да са на максимума както казваш. Ако има газ аз би...

Щом си сигурен в дебитомера и ламбдата значи дърпа въздух от някъде. Намери една ръчна вакуум помпа, затапи маркуча след дебитомера и провери за херметичност всмукателната система, веднага ще чуеш от къде "издиша" . Другото което се сещам, погледни на канал 032 какви са показанията на първ...

Както го описваш ми се струва че си тече точно под алуминиевата тава, но казваш че си запознат с този проблем и си го отхвърлил. Аз бих свалил пластмасовата декоративна кора и бих поливал обилно отвън вратата а някой да седи вътре за да се види откъде влиза. Преди доста време бях лепил алуминиевите ...

На моя преди време му сменявах целия салон, като предишния беше най-обикновен без подгрев и с ръчки. Сложих му кожен Recaro който е с ел. управление от пред и с подгрев отпред и отзад. За донор ползвах ударен w8 пасат като му свалих освен салона цялата инсталация заедно с копчетата и подлакътника, к...

Много добра кола, по мое виждане много балансиран и евтин за поддръжка двигател. Имам такъв пасат от 8 години и мога да кажа че е доста здрав. Единствения проблем че не виждам как ще намериш читав екзепляр, както е казал колегата по-горе, в днешно време, защото вече са си 20 годишни. Другото кофти н...

Така както описваш проблема не е в свещите. След смяна на бобоната има ли пак грешка с мисфайр в първи цилиндър, ако има бих премерил компресията или проверил дюзата. Иначе аз карам вече над 100 к км с иридиеви на NGK и съм много доволен, също съм сложил такива на баща ми на колата и още няколко при...

Ако това мислиш да го правиш заради прецакан маншон бих те посъветвал да отидеш на автотапицер и да ти ушие нов маншон по стария от естествена кожа-аз направих това преди 8 години и ми взеха 20 лв и до момента маншона е неразличим от нов.

Това за свещите съм го писал от опит и не става въпрос за прекъсване на колата а за по добро и пълно изгаряне на сместта. Разбира се ако няма катализатор колата нищо от изброените неща по горе няма да помогне.