Ако натискаш харчи, ако не - не харчи. Ти не може да го юркаш с 3 хил. оборота и нагоре, и да очакваш да не харчи масло
А за ръчната - много е вероятно да е бутона. Явно микроключетата му сдават багажа лека по лека

fm_ написа:...често е във високите.

Даже малко ти гори Помпа-дюза, често във високите (предполагам продължително време), няма какво да се коментира. Гори си и това е.
Слагаш 5 на 30, ако е с DPF, ако е без - 5 на 40 може.

Може и да е смотаната помпа дето дърпа нафтата. Намира се под задните седалки. Поредната електронна глупост дето сдава багажа. На моменти е ок, на моменти не е. Като даваш на контакт ослушвай се за едно жужене от към задната страна. Виж тези клипчета дали и при тебе е така колега. http://forum.vwclu...

Може също да е след некадърно сваляне и поставяне на волана. На мен в VW Пловдив ми го прецакаха така. Сочи си 11 часа. Ама се усетих чак след седмица и така си остана. Нищо не свети при високи скорости. За сега така го карам. B5.5 на брата също го имаше този проблем. Но тъй като е къде къде по-масо...

То по едно време имаше бум на покупки на луксозни джипове с такава схема. Май сега вече няма как да стане. Хората тогава регистрираха Порше Кайени като баничарки Ама ги спряха...

Шестостена не е болка да се смени на 20-30 хил.км. Тъкмо да се види дали е наред всичко там. Аз като ударя 20 хил.км. ще го сменя, ей така профилактично. За дюзите - щом казват, че са сменени значи са сменени. Карайте си дзверо със здраве и това е. 3.0 е къде къде по по (и като поддръжка, но и като ...

И при мене е така, но не ми е болка за умиране. Ще следя темата да видя дали някой е оправил този проблем.

Комън рейла на VW е сравнително нов за нашия пазар. Не много хора го имат (или го имат от скоро). Така, че едва ли ще намериш много инфо за болежките. По-скоро само хвалби има за сега :cool Иначе е хубав мотор. Стига да е бил поддържан. Закарай я в някой официален сервиз и ще кажат, ако има проблеми...

То Б6 е хубава кола ама с тая електроника... но и аз като гледам какво предлагат по пазара... :screwy Просто ужас. Не бързам. Даже по едно време мислех да си купя нова Dacia Duster :11 Не е VW ама е ново от магазина :mhihi Много хубави Пасати има по немско ама няма как ида. Поне не и в скоро време :...

Здравейте колеги. Някой има ли http://www.ross-tech.com/hex-net/
Омръзна ми да опъвам постоянно кабел и да мъкна лаптопа.
От къде мога да го купя? Има ли някъде по българските магазини?
Благодаря предварително

Далеч съм от мисълта, че няма да имам проблеми. Въпроса е да могат да се решат. Но за сега няма свестни оферти. Оставам с впечатление, че комбинацията автоматик + 131 кона TDI е добра. Остава да намеря добра бройка само. Само да отбележа, че баща ми има Б5.5 ама бензинка без екстри, но возията е къд...

Нормално е да се отварят от вътре. Модерна кола е. Няма всеки път да цъкаш копчето я

Б5.5 ги разбират. Най-малкото поне като светне нещо по колата можеш да я запалиш. Не като на 6'така. Светне волана заради грешка в имобилайзера и айде честито - няма палене. Нямаш VCDS под ръка - двойно честито. Значи AWX или AVF. Така... харча на гориво (заради автоматичната скоростна кутия) не е т...

Здравейте колеги :beer Мисля да си продам моят Б6 и да си купя Б5.5 с екстри. Автоматик, кожа, климатроник и т.н. 1.9 ТДИ 110 (ако има такъв с автоматична кутия) или 131 коня. Какви кодове са моторите? Лимит - 10-11 хил. с всичко (каско, обслужване...). За сега по родният пазар няма хубави оферти. В...

Днеска акумулатор, утре за скоростна кутия могат да го лъжат :horror Нямам думи просто. А това, че е дал 70 бона и се захваща за акумулатор за 150 лв. е най-тъпото, което съм чувал :banghead Нали за това плаща 70 бона? За да не се занимава с такива дребнави неща. А иначе моят шеф се оплаква от Пловд...