Това с жилото съм го правил..

На газ, още по зле.. данеговорим ако се качат 2ма-3ма човекаа....

Не,когато е на 5 -та все едно убивам скоростта...изобщо ненабира

Изрязах я до дупка на бензин.
1 -ва - 40км/ч
2 -ра - 80км/ч
3 -та - 120км/ч
4 -та - 130км/ч
5 та пак 130км/ч няма разлика.....

Пробвал съм без гърнета от преди катализатора съм развил без гърнета назад - същата работа ...

Аз започвам да си мисля ,че маслената помпа неможе да напълни маслените повдигачи стабилно от което се чува чукане в повдигачите и недейства достатъчно на клапаните ..клапаните отварят по-малко от нормалното и колата затова невърви....

По нещо мога ли да разбера дали е къса или дълга

За чукането в главата и аз имам съмнения за маслената помпа.. но едвали мощноста се губи от там

Колата неразвива скорост по-голяма от 120-130 км/ч .. дали има някой с такава кола да каже как върви неговата

И аз имах съмнения от компа , нямам друг поне за проба.

Мисля да сменя мотора с дизелов.

Клапаните са пасвани. Колата пали от четвърт и на бензин и на газ без никакво замисляне ! Не харчи масло . Има съвсем леко колебание в оборотите и чукане в главата ... Компресия несъм мерил защото нямам наличен уред, миналия път един приятел ми даде сега пак ще го видя. Несметнах за нужно да шлайфам...

Махнах катализатора за проба същата работа беше..пак го сложих Както карам на 4 -та скорост 110-120 , включвам на 5 -та все едно убива скоростта вместо да се изстреля малко .."скоростната кутия си е точната за мотора".. един вид 4-та и 5-та скорост разлика няма :biggrin :biggrin .. блока н...

Компресия несъм мерил , това ше го направя! Блока не е шлайфан ..

Аз направо извадих двигатела от коша , смених съединитела с нов ,стария небуксуваше но беше леко износен и така и така сменям смених и него. Центровката е точна на белези ! давам предварение от делкото това онова няма ефект.Сменях и водна помпа моята имаше две счупени лопатки а другите бяха заминали...