Смених дисковете и накладките и се оправи, скърцането е било от крив диск.

Не знам как да проверя дали е наред, но при натискане на спирачките скърцането/свиренето спира. Свалих джантата и пробвах на ръка да въртя и на точно определено място диска опира леко в накладките и се чува този свирещ звук.

Проблема е в диска, явно е крив, защото започна да се усеща вибрация при спиране. Мисля да сменя дисковете и накладките отпред с нови, някой пазарувал ли е от kanex.bg цените им са доста ниски. дискове - https://kanex.bg/shop/findkx?kxpartno=KXC012437634+&x=5&y=8 накладки - https://kanex.bg/...

Май не четете какво пише автора? Че става след като колата измине около 30км. Ако е скъсан кабелът няма ли постоянно да го прави? Я помислете малко. Не е задължително да е скъсан, може да е окислено (тогава прави каквото и когато си иска) може да виси на 1 жичкка, може да е скъсан но да дава контак...

И а си помислих, че може да е от него, свалих го и беше сцепен и шаваше, но не беше от него
ЕДИТ: Грешно съм те разбрал, аз говорех за пластмасовия калобран, който пази спирачния апарат а ти говориш за предпазителя на спирачния диск.
Сигурно е от него, ще го проверя, благодаря.

Имах същият проблем преди 1 месец, оказа се скъсан кабел на буксата за датчика за налягането , запоих го и нямам грижи. Прегледай кабелите и на двата датчика, извади гумения маншон който покрива буксите и виж как са връзките там.

Здравейте колеги! При десен завой или дори съвсем леко да бутна волана надясно и започва да скърца/свири (не знам как да го опиша триене метал в метал) откъм предна дясна гума. Скърцането наподобява такова при кофти дискове/накладки. Не скърца постоянно като завивам надясно ами на интервали ( със са...

Оказа се както повечето колеги предположиха водна помпа. Толкова се е разбила, че на ръка трудно я завъртам. Сменихме ангренажен ремък, пистов и една тапичка на главата от където е текло антифриз.
Благодаря на всички за отделеното време!

Точно това и направих, запалих колата със свален капак и звука си го имаше и мисля, че си прав и ангренажния ремък се опъва от водната помпа и нямам ролка. Значи ремъка на алтернатора мога да го сваля на ръка и да запаля така колата, така ли да разбирам?

Благодаря за отговора. Последното ти изречение е много полезно, тъкмо се чудех дали да извикам репатрак да ме откара до сервиза, или да ида на собствен ход, но вече съм убеден, че ще е първото.

Звънях в 3 сервиза и никой не отговори явно в събота не работят :thumb_down. Мисля си, че както казвате проблема е в във водна помпа/алтернатор. Направих още няколко снимки и се вижда как ВП се е търкала в пластмасовия капак, който покрива ремъците, вероятно проблема е в нея. Ремъка ми се струва пол...

Здравейте, От известно време веднъж в седмицата сутрин мотора започна да издава този звук за 2-3 секунди и спираше, но мислех, че е нещо заради ЕГН-то и ниските температури, но напоследък зачести а днес като паркирах вечерта даже и не спря да го издава. Така на прима виста какво ви идва като идея? Щ...

От както започна да пали след големите студове се появи друг проблем. Като я запаля студена първите 2 минути оборотите са добре, след това изведнъж падат леко и започват да играят, колата започва да тресе все едно ще угасне. Може ли е да е от размяната на делкото, да съм разбутал центровката? Преди ...

На това подобрени във времето се надявам и аз, ще оправя и бензина и така ще си паля за напред, ако ли времето се задържи кофти я оставям в гаража и чак напролет ...

Това трябваше да направиш най-напред, преди да сменяш каквото и да било. Нямаше кой да ми върти докато аз гледам за искра под капака. Имаше искра на свещите, завъртях и запали. Порадвах се 2-3 минути и пак както преди изведнъж изгуби обороти и угасна. Пак вадя свещ и проверявам има ли искра и имаше...