Здравейте, някой може ли да ми сметне кода на GAMMA V, че го затрих и след смяна на акумулатора го иска: VWZ3Z3A7721576
Тук или на mail: garaji@abv.bg

БЛАГОДАРЯ!

Здравейте, някой може ли да ми сметне кода на GAMMA V, че го затрих и след смяна на акумулатора го иска: VWZ3Z3A7721576

БЛАГОДАРЯ!

Ефектът е предимно психологически

Че ти за 40лв. какво си очаквал? :eek Нормалната цена за тия три стъкла е около 100лв. с прилично фолио (не от най-скъпите). Редно е било да предвидиш, че за тая сума ще е най-евтиното от 3лв. ролката и монтажът ще е криво-ляво. Човек с умения едва ли ще се съгласи само за труд да му платиш толкова,...

Всъщност зависи от колата. На Нисана при трети опит да запалиш без или с грешен чип отиваш на колесар до Нисан България да те лекуват. Зависи явно от модела, но специално на Алмера Н15 и Н16 десетки пъти съм пробвал с ключ без чип (резервен) погрешка и никакви проблеми. Само веднъж след стоене окол...

Много пъти е дискутирано, доста хора си сложиха - просто потърси темите. Като цяло - зависи колко пари ти се дават, може да стане като оригинално - стига да намериш същата кола и да свалиш всичко необходимо - маска с 2те перки, компресор с тръби, дехидратор и радиатор, ТРВ, вътрешно тяло и управлени...

myrshavija написа:40 или поне 32!

ТОЧНО!

По-лесно щеше да е да дадеш направо снимки, но... с какъв мотор е (или е била) колата, коя година е, с коя инсталация (старата/новата) и с 3 или 5 врати е... Идеята е, че не е само да пъхнеш мотора в купето и да даваш газ. Замисли се за сериозно усилване и на спирачките, окачването и самото купе, ак...

Като за начало поне няма ли да ни покажеш купето и да кажеш откъде си?
Най-малкото да те насочим към компетентни майстори наоколо - или мислиш всичко сам да си направиш?
Вече кандиса и на турбо - от теб да мине.

Мхм... като видя такива теми с "неограничен бюджет" (особено пък за Голф 2ка - все пак не е ЕВО или Суби)... и знам как ще приключат безславно... :lock И как точно мислиш да изкараш 230 коня от атмосферка, би ли ни разяснил грубо концепцията? :gruebel Да не би основата да е 190 коня VR6? :...

Тая е по-яка (леко разглобявам) :

Ми стават грешки, приеми го и го преживей! В БФАС стават редовно, във ФИА дори се случват, какво остава за любителски шампионат в БГ... :screwy Ти нали си записал време, знаеш колко си бърз - какво повече искаш? Ако е за медал или купа цялата драма, кажи да ти пратим някой. :dontknow Парична награда...

НИКОЙ ЛИ ОТ ОТГОВОРНИТЕ ЛИЦА НЯМА ДА ПРИЗНАЕ КАКВО СТАНА С ПЕРНИШКОРО КОРАДО !? ЧовекО си го е казал, ама кой да чете? Бате и аз от това останах учуден, но сигурно е грешка на хората с техниката, даже не помня кой Добри ли беше или Влад попита,,,, Какво прави корадото на пистата... Тук грешката беш...

Хак да им е на хондаджиите и тойотаджиите