Имахме Ауди А4 3.0 тди в семейството. Не знам дали е със същата помпа, но вкара стружки в системата. Та, тази помпа НЕ СЕ рециклира. Нова помпа, резервоара долу и се излъсква всичко до блясък - тръбни пътища и т.н. Дюзите ако са Бош, се рециклират. Но да не е с китайски части, защото не се получава ...

Миналата година сменях 2 водомера аналогови за студена вода, щото в Шумен ТЕЦ няма. Купих някакви италиански по 30 лв, 20 лв смяна от познат майстор и май по 12 лв пломбиране от ВиК. Отчитането ни е по снимка през вайбър. Не сме дорасли за дистанционно.

Има и вариант Тойота Версо бензин. Един мой съсед има такава, по-голяма е от Корола Версо според мен.

Пак ле е петАк, как лети времето...

Аз бих гласувал за Фиат Дукато 2.3 jtd. Имаме такъв за бизнес, преди това е бил кърти и извозва, демек товарен здраво. Досега никакви драми.

На този модел Пасат стоп-машинката на педала на спирачките не правеше ли подобни номера?

DU,Алем Деломи

Добър вАпрос, коуега!

А кво му е на Фтори септември

От години тъстът ми има газово, чугунин корпус с 2 горелки. Проблемът при него е, че.като закапе блажното от мръвката, понякога се подпалва. Опитахме се да решим този проблем, като наредихме някакви вулканични камъни около горелките с цел по-равномерно нагряване и почти се получи. Може да се пробва,...

ДУ, тОзаре-мореплавателе!

Zdravko Zankov написа:

Pet_rov написа:Кви ги редите тука ве

Ти шсъ наредиш ли за бананЕ

Само ако са добре ферментирале

Кви ги редите тука ве

На приятел с В5 проблемът с мигачите излезе от бутона на аварийките, за В6 не знам, но пробвай,, ако можеш с друг.

Zdravko Zankov написа:

vanesto написа:Ко става тук

Що питаш? Сакаш да седнеш връз ньегА?

Коуегата явно не е наясно с некои северозападни особености.