Не съм казал, че трябва да се прави ремонт. Просто си доливаш и си караш и свиркаш.

Да отварял съм всички книжки, там пише разход на масло някъкъв да, ама говорим за реална консумация на масло 1 литър е прекалено много за 12000 километра. Знам как действа ДПФ-а ама немога да разбера как ще повиши нивото на маслото. Няма как да се случи. Извинявам се не се заяждам.

Няма такова понятие нормално да гори по 1 литър масло. Ако всичко е наред трябва да не мърда маслото до смяна или най-много 300 грама да замине. Преди на аудито и сега на пасата маслото не мърда. За да гори масло значи километрите са повечко. А това за DPF няма никаква логика, какво общо има изпуска...

Колега, активират се от менюто. Комфорт модула.

Здравейте, към колегата (marianchev) първо между дайкин и санг разликата е като между БМВ и жигула . Температурата на въздуха е еднаква и на двете фасади. Ако се обдухва от вятър насрещно на климатика тогава има проблем и намаляване на температурата на изпарение. Към колегата (milton) в случая сравн...

Никой! и двамата не са си в къщи?

Да абсолютно си прав ако трябва да оразмериш точно нужните киловати( примерно ти са нужни 3 киловата при -10)и искаш 24-25 градуса и сложиш обикновен инвертор 12000 BTU - чакай да се сгрееш!! Но ако сложиш другия нещата са различни. Ама то затова в БГ всичко е наопаки всеки слага климатици на око......

Никога не съм говорил наизуст. Всичко за скъпите инвертори е изпитано с години от клиенти и мога да предоставя реални цифри за икономията. Все едно да караш кола среден клас и да си викаш тя е почти същата като високия клас. Не се опитвам да убеждавам никой. Купувайте си обикновен инвертор и тайничк...

На alexx, да съгласен съм с кривите които си пратил но това нищо не доказва. Това е крива на ел. мощността. Да консумира повече ел. мощност но топлинната мощност се запазва постоянна до -15. Докато при обикновен инвертор при -15 си е чист ел.радиатор или малко по добре.

Към колегата който мисли,че си пиша ей така на изуст. Климатика е специална разработка за северна Япония мога да му обясня и хладилния цикъл ако иска. Прикачвам графика.

Здравейте, моето мнение за топ климатика на 2013 г. е Mitsubishi Electric MSZ-FH series. Модела е 2013 година и се предлага и с външно тяло ZUBADAN, което запазва 100% мощност до -15 градуса.

Здрасти колега radi_nrj, провери дали ти е занулен контакта където е включен климатика. Ако не е той замасява по медните тръби и затова е така.

Здравейте, да споделя някой неволи от които може да се предпазите. Решавам да сменя маслото и отивам на мястото където винаги съм сменял маслото на старата кола а именно на бул А.Ляпчев "МИДЛАНД" преди бях много доволен. Гледам табелата с наше масло 5 лева с масло на клиента 10 лева. Питам...

Здравейте, изчетох всички страници, но неможах да открия как (може ли въобще) да се направи да се вдигат стъклата автоматично след заключване на колата с фабричния ключ. Става въпрос за пасат В6.

@plamikcho-Здрасти, искам да попитам след дълго каране извънградско лампата сама ли изгасва или трябва да изтрия грешката. Още утре ще проверя дали моя датчик има прекъсната спойка. Това влияе ли по някъкъв начин на колата (в смисъл мога ли да карам без да се притеснявам).