Оказа се външен кормилен накрайник.

За сега ще карам колата така докато не се установи какъв е проблема,защото не ми се дават пари за смяна на части,който са здрави.

Колеги днес ходих до майстора обясних му за скъсания маншон на накрайника, той ми каза че от кормилен накрайник няма как да скърца,а ще тропа и ще има луфт поне малък като се размърда.Каза,че най-вероятно е шарнир.Имам лек луфт във тампона на макферсона и го напръскахме с WD 40 за да видим дали не и...

Днес отново вдигнах колата на крик от тдясно и се оказа че маншона на външния кормилен накрайник се е скъсал и е излезнала малко от греста, та най-вероятно от там идва скрцането.Проблем ли е ако карам така колата известно време понеже тези дни нямам време да я карам да го сменят.Също така ще ми преп...

От няколко дена отпред в дясно колаата започна да скърца като на счупена пружина, но не е от пружината.Скърцането се чува с ниска скорост около 5-10 км/ч. по неравности или дупки.Като натсисна рязко спирачката и се чува скърцане като пружинират самите амортисъори.Гледах по окачването дигах я на крик...

Само информативно аз съм със същия мотор и в момента в София в града разхода ми е около 11/100 газ ( с газов инжекцион съм), извън града под 8 не съм го свалял.

Аз съм със същия мотор (АЕК) и съответно скоростна кутия.карам колата предимно градско и съм доволен, вече за извънградско определено държи високи обороти.

Колега сменях предните с монро маслени преди 2 години, изминал съм почти 30 000 км. за момента нямам проблеми.Купих ги от Тех-ко.

Може да има проблем в помпата.

Искат ми 120 лв. за аларма с централно затова питам, не ми се дават толкова пари при положение,че има ценрално,което работи, а само алармата не работи.

Колеги на колата има монтирана аларма,от Италия е внос,която в момента не работи(така я купих нямам и дистанционно за нея).Модула е монтиран до акумула като за да се отвори трябва да се отключи с ключ,с който аз не разполагам.Колата има централно,което се отключва с ключа.Въпроса ми е дали може да с...

Колега аз мисля ,че винаги си заслужава да дадеш малко по-висока от средната цена за даден VW,стига да е запазен и експлоатиран правилно, защото е общоприето,че VW са се наложили като надеждни автомобили през всичките тези години на съществуването на марката, не мислиш ли

Тази мръсотия по джантите се наслагва от феродото на накладките,когато джантите не се мият често.Както е написал колегата по-горе с кореселин може да се почисти, но се сваля слой от боята.Моите джанти са същите и аз реших проблема като ги пребоядисах, сега са като нови.

И в един момент ако не ти е харчила масло ще започне..

С газов инжекцион е на бензин е същата работа прбвал съм.