Дали и този път Ферари ще оставят проблемите на Фетел вътре в "кухнята" на отбора. Вече успява да стига до нови нива на глупост. След като унищожи шансовете си за титла миналата година, и продължи с издънките тази, вече успя да изкара и съотборника си от състезание :D

Любопитно и с какви двигатели са били днес :D Другото любопитно ако се окаже, че взимат времената от днес, дали ще важат правилата на закрития парк. Да не се окаже някой с двигател от Мелбърн, без живот.

Конкретно никой не е нападал човека, че си е взел точно тези гуми. Просто изказах съображенията си срещу тези със 100 годишните гуми, както и факта, че много от евтинджосите, макар и с шарка на някоя премиум марка, под чиято шапка седят, са с много по куци смеси и сътоветно доста по бързо се "о...

Факт, даже процента може да е повече от 70%, че една част от хората карат неадекватно спрямо пътните условия, друга част са колите им са тотално неподготвени и за капак, доста често имаме комбинация от двете. Ама като разсъждаваме по начин "в хола ли да си ги тУря" или "ти ли ще ми ка...

Е те ако парите и усилията, които наливат толкова години за да направят колите, така че по - лесн да се изпреварват, ги бяха вложили в подобряване на конфигурациите на пистите, никой нямаше да се оплаква от скучни състезания. Някой някога да се е оплакал, че на СПА или Монца не може да се изпреварва...

Не се възмущавай много, щото ако им махна надписите да не пише Континентал или Мишлен, дали ще направиш разлика между скъпата и по-евтината гума? Еле па ако е нещо средно като Клебер, който си споменал. Много ми е забавно като някой си мисли, че надписа отстрани на гумата вдига осезаемо качеството....

То това същтност е шарката на GoodYear UltraGrip 5 ... което е било хубава гума преди 15+ години. Проблема на всичките тези не е шарката, а смесите...

Жалко за Германия, но от друга страна Хокенхайм отдавна изгуби чара си... А Нюрборинг няма никакви индикации да я връщат, което е доста тъжно, но факт.

Ако карате по правилник и спазвате необходимата дистанция, никога няма да сте разочаровани от зимните си гуми. До момента, в който някой около теб не направи някаква непредвидима тъпотия. После дори вината за удара да не е твоя, ходи се занимавай да правиш кола, ако се размине и само с това. Ей го,...

Преди година доста се чудих, но в крайна сметка заложих на "рязани" дискове ATE с накладки ATE за Голф 5. Доста съм доволен. Разликата вцената с обикновените ATE - та се връзваше нещо от сорта 70-80 лева за 4 диска, което смятам, че не е кой знае какво. Това което ме притесняваше, да не за...

Привет,

Да ви попитам някой дали има отзиви от Alpin 6 - цата, че се колебая дали да не мина на тях.

Щом Хамилтън взе да защитава Фетел от критиките, значи вече не го брои за реален съперник .... https://www.skysports.com/f1/news/12433 ... atest-spin

Вече съм сигурен за себе си в обобщението GoodYear 9 > Conti TS860 Континентала единствено е малко по силен в тръгването на сняг/лед. На мокро ми се струват приблизително еднакви. Но спиране, стабилност - на сняг и особенно работа при по - високи температури на сухо, GY -a бие, с не много, ама за ме...

След 4 сезона с GoodYear Eff Grip Performance, ги сменям със ... същите ама нови. Едва миналата есен започнаха да им "личат годините" при навъртяни около 55К км с тях и както казах 4 сезона. Просто най - накрая се "вдървиха" смесите. Отлична работа, дори при гранични за летни гум...

За клебера безпорно добри думи от всякъде като нова. Любопитно е какви ще са отзивите от хората когато започне третия сезон на гумата (стига все още да има достатъчно грайфер по нея) Обикновенно това се оказва главната разлика между добрите гуми от средния клас и тези от високия. GY Ultra Grip 9, се...