Не помня дали съм благодарил за А3-ката тук, но сега искам да го направя за А4-ката - много ви благодаря! Вече съм с нови дискове и накладки и волана не вие :)

Момчетата в сервиза наистина си разбират много от работата и са много пичове. Силно ги препоръчвам!

Да, тези на дюзите знам, че се разтягат. Но на вала не мисля да ги сменям, ако са добре. Бобчетата са си част от ремонтния комплект, така че ще ги сменя със сигурност.

@gancho Аз бих започнал с почистване на ЕГР-а. Става лесно и сам може да си го направиш, само смени о-пръстена. Дори и да не е там причината, ще усетиш разлика, след като го почистиш. Сложи му у малко силиконче за висока температура. Аз ползвам Viktor Reinz.

Поздрави.

Да, видях за тези 4 болта, ще ги сменя задължително. Благодаря за отговорите. Ще си поръчам нещата и като събера необходимите инструменти ще направя подмяната на гумичките.

Аз имам същия проблем на същия мотор. Колата тресе 1 мин след като съм я запалил докато загрее до към 70 градуса. После спира да тресе. Съединителя и демпферния маховик ги смених преди няколко месеца, така че тях съм ги изключил като вариант.

Здравейте, тези дни си поръчах оригинални о-пръстени за дюзите. Искам да ги сваля, да ги накисна в някакъв "адски" разтвор и да им сменя уплътненията. Става дума за 1.9 ASZ. Видях в нета, че има няколко упътвания как става, но трябвал някакъв специален инструмент за изваждането им. Въпроса...

Нямаше надиране, а дали е било изкривено не знам. Изглеждаше като нов, но като го хванеш за едното "ушенце" и се опитваш да го повдигнеш се чуваше тропане. Не го обясних добре, но все пак намерих клип, на който е показано и при мен беше точно така: https://www.youtube.com/watch?v=kO07u4_sU...

Новият маховик беше дефектен - имаше голям хоризонтален луфт. Сменихме го и проблема се оправи.

Аз една седмица звънях по 5 пъти на ден, сутрин обед и следобед, при което никой не ми вдигна. Накрая просто отидох при друг майстор - нямах избор.

Благодаря за отговора. И аз си мисля, че маховика и съединителя са си ок, просто нещо не е сглобено както трябва. Ще я закарам при някой от форумните майстори, като имам време.

Здравейте, преди време бях отворил тема, че 5 и 6-та скорост вият на моята А3-ка от 1700-2000 оборота. После спират. Беше време да сменям съединителя и маховика, и реших да оправя и проблема със скоростната кутия. Майсторът отвори кутията и видя, че лагерите са си добре, само някакво покритие било л...

Колеги, да възродя тази тема след 10 години... Днес спряха да ми мигат мигачите, само светеха. Аварийните си работеха без проблем. Свалих релето и почистих контактните части - буксата, която влиза в релето и пиновете на самото реле. Сега всичко си работи както преди. Нещо дребно е, но като не знае ч...

Сегa съм в колaтa и кaто я изгaся и зaпaля отново след кaто съм я кaрaл 15 мин. нямa проблем. Явно кaто преседи изгaсенa повече време, тогaвa го прaви. Не знaм дaли е от знaчение, но рaзходa ми е добър 8-8,5 в грaдa, т.е. нямa проблем с него.

Здравейте колеги, имам много странен проблем, който наблюдавам не от вчера и днеска, но сега реших да видя дали няма някакво решение. Когато дам на контакт за около 1 секунда се чува един ужасен и силен шум, който най-вероятно е от ГНП-то. Веднага след това спира, но е отвратителен, все едно нещо пр...

Колеги, някой пробвали да си оправи "падналите" врати?