евала колега.

има един четири пинов датчик на фланеца дето ти е и термостата, при мен беше зелен, при теб може и друг цват да е незнам, той отговаря за показанията температура на таблото, другото което е с какъв термостат си, електронен или обикновен, аз бях с електронен и ми остана защото мислех че е от него ,,,...

това са симптоми за малко масло в кутията, провери си го

не, то скоростите са си така, но имах впредвид че до скоростите имам едно копче с тези две букви дето ти казах, ако нямаш търси сервиз и отиди.
Принципно нормално ли превключва или на повече обороти?

колега имаш ли опция на скоростите която е за зимата, тогава колата тръгва на втора предавка и е по мудна, при мен е S (стандарт) и W

виж самото управление, имаше в продавалник се продаваха по 20 кинта, или пък виж го на диагностика, та може да излезе нещо

имаш предвид датчика на разпределителния вал ли?

щом няма инсталация са само за декорация, при някои си има инсталация и при тях свети, стига да са ти здрави микроключетата на бравите на вратите.

темата е за изтриване.

не е проблем, имам още един компютър, интересното ми е защо така постоянно подкачва помпата при теста на модула?

здравейте колеги, днес пуснах тест с ваг кома на двигателя, и проблема е следния: помпата за бензина почна да подкачва многократно и релето и цъкаше, и така в продължение на доста време, след това като приключи теста ми изписа че теста е не успешен, запалих колата и оборотите почнаха да играят много...

колега оправили си оборотомера, и аз имам този проблем и се чудя ко да го правя?