То от доста години има такава проверка с възможност за плащане. Не знам сега какво ново са направили, че го съобщават като голяма промяна.

Този път заглавието е прекомерно информативно. Кажи речи описанието на проблема и то е там.

Явно не е.

petkobasda написа:Ебати майсторите,ебати чудото в тая държава.

petkobasda написа:не е някъв монтъор,а сменя масла само

Как направи подбора на майстор? Той масла сменя, но защо му даде и с горивен филтър да се пробва?

Ще поживеем и ще видим.

Рециклирането и унищожаването на всякакви предмети е общ проблем и държавите се налага да мислят как да се справят. Неслучайно има екотакси още при покупка на кола или други стоки. Държавата плаща на автоморгите. Същият проблем ще има и с батериите. С други думи много вероятно да им плащат и то не м...

Като осъзнаят всички производители, че решението е само със сменяеми батерии, ще има прелом. Не виждам коя фирма ще иска да притежава стотици хиляди и милиони батерии, които в един момент ще са амортизирани и ще трябва да се търси начин да се отървеш от тях. Все едно аз да се чудя коя фирма би иска...

Като осъзнаят всички производители, че решението е само със сменяеми батерии, ще има прелом. За момента се ослушват и оправдават, че не можели да се разберат и да направят стандарт за универсални батерии.

То и на старите коли километражът е записан в чип. Реже се дупка, разпоява се чипа, презапис, запояване и гледаш 170000км. Ще измислят начин.

Ще бъде интересно когато Горубляне се напълни с 10-12 годишни ЕА. Ще има някакви нови легенди как преди 2 години батерията е сменяна с оригинална нова и доказателство сервизна книжка-самоделка.

Абе и еко-то и ниските разходи са едно оправдание пред себе си. Основната причина за купуване в 90% от случаите е придобиване на нова играчка.

Изводът какъв е - дават субсидии, които отиват в джобовете на производителите.

Не е ли още по-лесен вариант частното лице-собственик да отиде в КАТ и да я регистрира. После при нотариус като най-обикновена сделка.

Petrolhead написа:А относно случая с Милен Цветков, такива са рисковете от газовите бутилки. Нормалните коли са направени да издържат на такива удари и трябва да си сложил парче желязо в багажника за да те убият. Или да ти се счупи седалката

Искаш да кажеш, че е имал бутилка в багажника и без нея е щял да оживее ли?

Ще ти трябва нотариус, така че той ще ти каже, ако не може по някаква причина. Има ли обяснение, защо толкова спешно я продава като още даже не я е регистрирал?