hudson написа:Твоите номера могат да се пазят до 6 месеца.
Цената зависи от номера. Моя е 3131 и ми искат 200лв.

Това що за дивотия е. Значи първо плащаш за специален номер, после пак плащаш повече за да ти го пазят.

Там е работата, че се надпреварват с глупостите и ги копират едни от други.

Petrolhead написа:Обожавам непознати хора да ми поставят психологически диагнози. Спорът винаги става много по-приятен.

Може да обожаваш, но може би има и причина.

Рекох да прехвърля пари от една моя сметка в ДСК към друга моя в друга банка и какво да видя - някакви нови N полета с обяснения за произход на парите... PS: Изясни се работата. Някаква грешка е станала в системата им. Допълнението излиза при преводи над 15 хил. евро (еквивалент), но някак е сработи...

Иначе, специално в Тесла не ми харесва интериора. Прилича на излязла от фантастичен филм от 80-те. Идеята да цъкам за всичко по таблети също много дразни, като това не е само в Тесла. Това с таблета е супер тъпо. Не знам що за идея е да има управляващ таблет по средата на таблото, сякаш целта е вси...

Колега, говориш глупости. Само един модел на тесла в една конкретна модификация има 1000к.с. Ferarri SFXX90 има и то 1000к.с. ама не е 100к евро, а е над 700 хиляди евро. Защо не се обадиш на внука на Енцо да му кажеш, че не е практически смислено. Очаквах, че някой ще се хване за 1000-та конски си...

Тесла може да е голяма работа, но специално откъм мощност не виждам голям смисъл, който да оправдава парите. За какво са 1000 конски сили освен за хвалене и собствено задоволство? Практическият смисъл е никакъв. Евентуално може да доведе до тежък инцидент от много самонадеяност.

D1D00 написа:Snitch (2013)

Не ====

От време на време усещам нуждата от ендоскоп за да погледна на някакво неудобно място. Някой може ли да похвали конкретен модел? Добре е да се свързва с телефон, а не (само) лаптоп и главата с камерата отпред да е възможно по-къса за да става за извиване в тесни места.

Ей тоя имам отдавна и мери сравнително точно:

https://vi.aliexpress.com/item/32613763774.html

Не знам обаче доколко има разлика от бройка до бройка.

backstage1978 написа:Има, ма няма файда....
Нещо предпазители, релета...някъде нещо?

Пробва ли да пипнеш и двете? При мен едното беше прекъснало и го осъзнах след 1-2 години. Сменя се само стъкло с подгрева отзад. А може и предният собственик за икономия да е сменял с обикновено огледало.

За тия пари... има бая коли с цена 2000-2500лв, които палят и вървят и висят по 1 година без да са ги купили. То едно е да запали и тръгне, друго е след 6 месеца да не се окаже, че са наляти още 3500 и пак се обаждат разни неща.

И сте прави и не сте. 90% от тия стари коли идват от автокъщи. Тоест дори да купите от частно лице, шанса да е била от автокъща преди това е не голям, а огромен. Въпрос на избор. И по къщите има хубави коли, просто за тия пари пестиш едни първоначални такси по регистрация, това е. Това е вярно. Няк...

страшно много не харесвам мъск и неговият начин за правене на бизнес, така че ще се въздържа от следващи коментари. предсказвам, че тесла скоро ще глътне сериозно вода, защото ще спрат държавните пари, а най-важният им пазар ще си произвежда сам автомобили Може да предвиждаш, но си мисля, че си мал...

Съвременните електромобили вече приличат на един компютър на колела. След 20 години не ми се мисли какво ще е. Да не разтягаме темата, но явно трябва да разясня - не говоря за нова кола след 20г, а за сегашна кола след 20г, т.е. когато една ел. кола от днешни дни стане стара 20 годишна щайга. Сигур...