Здравейте,
Предварително се извинявам, че със сигурност назад в темата има отговор на моят въпрос, но ми трябва бърз отговор.
Кои TSI мотори са с ремък, а не с верига?
Благодаря предваритлено!

Ако питаш за оборотите на празен ход - винаги си работи на нормални обороти.
Да добавя, че при смяна на скоростите след 2000 оборота, забиването или не се усеща, или е по-леко.

Здравейте, колеги. Колата е Голф 4 1.9 90 к.с с чип и разпръсквачи от 110к.с. Проблема не знам как точно да го обясня, но при смяна на скорости и натискане на газта, колата все едно забива муцуна и пак се вдига, а при включен климатроник се усеща още по-силно. Не винаги го прави проблема. Някакви ид...

Винаги, дори и след автомивка, долу на прага и на двете врати има вода.

При мен влизаше през бялата кутия под чистачките. След като я "бетонирах" си помислих, че най-накрая съм се справил с шибания теч, но уви... продължава да влиза вода в краката на шофьора. Изчистил съм каналите, всички тапи на купето са сменени, залепих и металната кора на вратата. Би ли сп...

Ще купя да го пробвам.
Благодаря много, колега!

Да, виждал съм го там. В какво съотношение се слага?

Ако не се лъжа, горивото на празен ход не се мени, но ще я закача пак да погледна.
Какво двутактово масло използваш?

Като свършиха студовете и върнахме таймингите. От тогава не е бутана.

Проблема е, че когато е студена колата, при тръгване на 1ва , ако не тръгна супер плавно и с малко повече газ, колата почва да тресе супер много и иска да гасне. Загрее ли, няма никакви проблеми.
Съединителя и маховика са сменени преди около 5000км. Демпферния маховик е заменен с плътен.
Някакви идеи?

hubavito написа:Колега, каква е тази бяла кутия ? Сега като лепи, не направи ли поне 1 снимка ?

За кутията под пластмасата на чистачките става въпрос.

Вчера реших да махна всички пластмаси под волана и да поливам отвън директно с маркуча. Гледката вътре беше ужасяваща! Течеше все едно е пусната чешмата... оказа се, че влиза някъде през бялата кутия, а веднъж вече я лепих... "Облицовах" я отново, но този път доста по-стабилно и сега чакам...

Може ли някаква снимка на въпросния маншон, че не се сещам за кой става въпрос.

Не, колата е 1.9TDI.

И аз какво ли не правих, но продължава да влиза шибаната вода и това е... Под чистачките лепих със силикон за каросерии и мазах с боди, уплътнявах и металната кора на шофьорската врата, направих за всеки случай дупки отдолу на вратата, чистих подкалниците, чистих отводнителните канали, е няма и няма...