Здравейте, търся Оригинална Кора за под двигател ,
За VW TIguan, 5N, 2014, 2.0TDI, 4M
5N0825235C

0.8.8.8 5-5-9 5-5-4

Колеги, препоръчайте ми сервиз за смяна на масло и филтър на DSG (6) за София. Пробвах при Мишо, но явно има по - сериозна работа и не му се сменя масло... Аз сменях преди няколко месеца в Трансексперт (околовръстното и разклона за с.Герман). 5л оригинално масло, филтър и О-пръстен на капачката на ...

Аз не бих сменил Мондео-то. Или поне не бих го сменил за Пасат5.5. Моята гледна точка е, че като сменяш трябва да е за нещо поне 4-5-6 години по-ново от сегашната кола. В противен случай има голяма вероятност да попаднеш на някакъв лъскав кенеф за правене. Ако много му е писнало от Форд-а, да си нам...

Не ви ли се струва, че грайфера е доста плитък дори при чисто нова гума? Това единствено ми направи впечатление, когато видях модела на живо. Може и да си внушавам, незнам. Вие кажете.

Колеги, препоръчайте ми сервиз за смяна на масло и филтър на DSG (6) за София. Пробвах при Мишо, но явно има по - сериозна работа и не му се сменя масло... Аз сменях преди няколко месеца в Трансексперт (околовръстното и разклона за с.Герман). 5л оригинално масло, филтър и О-пръстен на капачката на ...

При мен се оказа, че първия радиатор (климатичния) след решетката е със много деформирани ламели на почти 80% от площта му, което пречи на въздушния поток да преминава навътре към другите 2 радиатора. Препоръката е подмяна с нов, промиване на системата и нов антифриз.

При мен стрелката е минавала 90 градуса 2 пъти - миналата година на връщане от Гърция на изкачването след Дупница. Маслото достигаше 128 градуса. Тогава смених маслото и температурата му на същото място няколко седмици по-късно вече беше 118 градуса, т.е. 10 градуса надолу с новото масло, при сходни...

МиД, Дивалс, Малинова Долина, Враня - разрови се по търсачката и ще намериш координати. Какво и е на кутията.

И аз съм на мнение да се почне от лесното и евтиното и ако всичко е наред - тогава да се хвърля човек на смяна на части. Аз съм в сходна ситуация и първо ще почистя радиаторите и между тях, ще направя една калибрация на уредите на таблото и т.н. Не съдете толкова строго колегата, защото не всеки е г...

Тази кола вероятно има 2 термостата. 1 за мотора и 1 за DSG-то. Казват, че Комън рейл моторите са по-топли от Помпа-дюзата. Първото нещо, което можеш да направиш е да си почистиш радиаторите (и между тях) с обезмаслител и топла вода. Второто нещо е да потърсиш информация във Фейсбук групата за Пасат...

И според мен е от втулките. Виж колко плътно влизат на главината и уплътни с нещо ако има хлабина. Другият вариант е някоя гума да е крива или да има скъсан тел вътре.

Честно казано на мен първата обява най-много ми допадна. Друг въпрос е дали имаш нужда от 170к.с. и 4х4. направи си сметка, че ще харчи доста в града и имаш обслужване и на халдекса (масло и филтри). Другото, което се сещам е ще Б6 са със салон, като на моя пасат и на мен ми идва лека тесничък, а на...

На 144к в момента. Само от D на R има забавяне. И аз си мислех за съединител, ама няма никакви други странности. А кутията е била обслужена на 120к. Щели са да го сменят ако е бил за смяна според мен. И при моя Пасатор има забавяне от D на R, най -добре се усеща ако трябва да направя обратен завои ...

замислил съм да подходя по агресивно спрямо дпф само да намеря подходящия обезмаслител и пръссс през дупката на датчика... чакам да закисне и пръссс с водоструйката /50градуса топла вода/ ... едва ли ще удавя колата как мислите... До колкото съм запознат се чисти със сода каустик и под налягане за ...

като слезеш от Пасата и директно седнеш в Мерджана има едно малко странно усещане за теснотия. Същото е като слезеш от Шкода Супърб и седнеш в Пасат6 :smile Също така е много важно с какъв салон ще е колата. Аз съм със кожа и алкантара и е леко спортен, много е красив обаче на мен ми идва тесен, ос...