BS написа:Всичко е ОК, ама тази генерация 4-2-1 за какво ти е ?

Объркал съм се колега от бързането. Имах в предвид, че от 4-2-1 ще премина към 4-1 .

Здравейте колеги, искам да постигна 240-270 к.с. от АБФ-ката. Идеята ми е, разбира се, да турбинирам, запазвайки стоковата карантия на мотора. Доколкото останах убеден, стоковите железа, безпроблемно издържат на 0.8 бара. Отново казвам, искам от колата да е по отзивчива, с повечко вървеж, а не драга...

Темата е вече на бая годинки... но така и не ми стана ясно каква е процедурата за премахване на проблема. Гледам има някакви ремонтни комплекти но не разбрах дали ще ми свършат работа за моя голф 3 АБФ мотор. Сваля ли се кутията на лоста изпод колата (премахвайки генерацията).... някой колеги казват...

Така, имам добри и лоши новини :mhihi Добрата е, че разходът ми падна на 14.8/100 градско София-трафик. Лошата е, че човека който ми я направи, разбира се не ми обясни 'какво що' но на мен ВЕЧЕ не ми пука :c020 . Човека ми го предложиха едни приятели от Англия, занимавал се с електроника по колите т...

Само да попитам, процедурата същата ли е при Голф 3 АБФ 150 к.с. / дали частите са съвместими?. Хареса ми начина на работа и детайлното описание и реших аз също да се оттърва от мъките на хлопащия лост и минавеното през втора за да влезне първа.
Благодаря предварително.

Така, след смяна на гумичките на клапаните (с такива на бат Виктор Райнц) има подобрение в разхода. Вече не е 20/22 на 100 градско а 18. :mhihi Гарнитурата на смукателния колектор, според мен изпускаше и от там сиг е смукала въздух (точно на реброто на което е закачен вакума на ГИ) Не мога да си обе...

Ламбда сондата ти при каране на газ НЕ ВЛИЯЕ НИЩО! Единственото ,което прави тя е при настройката да се гледат данните от нея ,когато караш на газ и съответно да се направи графиката... което за по-добър "газаджия" няма да е проблем да я настрои и без... Тъй ,че дай 170лева... ама карай п...

Има незначително развитие. Няма да споменавам бензиностанции да не излезе, че правя реклама. С 21 литра изминах 110 км на газ. (за пръв път зареждам напълно празна бутилка с 21 л, винаги са ми зареждали 23 и по-рядко 25 л.) тоест: (21/110*100) = 19 на 100 градско в София спокойно/нормално каране. (Н...

Обсъждане без физически оглед е безпредметно. Физическия оглед съм на 100% сигурен ще те доведе до следните въпроси: - "това" сменил ли си го? - "онова" сменил ли си го? - "абе това" да не изпуска отнякъде? - да не би да е компа? - засичаш ли правилно? - клапаните смен...

Оставял съм колата (като съм я карал на бензин) в продължение на две седмици с пълна бутилка и механичният монометър на бутилката не помръдна. Къв е тоя манометър, аз що не съм виждал такова нещо :rolleyes Ако наистина се сложи манометър на бутилката, показанията му ще зависят само от температурата...

Spas, въздушният филтър на колата играе роля в смесообразуването само при обикновените АГУ. В случая ако се задръсти колата, ефектът ще е, че само няма да върви - през въздушния филтър, ще влиза по-малко въздух, ще се измерва по-малко въздух и ще се подава по-малко гориво - все едно не си отворил д...

ktamen написа:

N1C3 написа: 19 извън градксо,

С каква скорост?

С адекватна (80 - 130, рядко и за кратко 150 )

Въздушния филър на колата съм го сменил, както и този за купето, както и за маслото. Колата се поддържа ;)

[quote="Георги.Костадинов"]Препоръчвам ти да си смениш горивния филтър. Един приятел имаше подобен проблем с неговия Голф, висок разход, около 11 - 12 извънградско, смени горивния филтър и падна.[/quote Сменил съм двата филтъра на газта, нямаше ефект. :rolleyes (На бензина също съм го смен...

Колата се кара нормално/пъргаво но не и да се "бичи колко може" не съм на състезание. :D Върви както на ГАЗ така и на БЕНЗИН. Няма никаква разлика. П.п. това, че някой я краде, може да не е толкова смешно. Буквално от бутилката ми НЕ!! но от колонките на скапаните картелни доставчици. В по...