И аз да се впиша за тампоните. Моите скърцаха само на определени легнали полицаи и все се чудех кога да ги сменя. Отидох да сменям маховик и питах в сервиза дали могат да предложат нещо за тампоните. Предложиха ми смяна с тампони, които ги правела или вкарвала някаква фирма( не помня точно) в Пловди...

Аз ползвам car scanner и пускам регенерации в движение. Веднъж съм пускал на място,но продължи доста време и повече не съм го правил.

Малко инфо от мен. ДПФа започна да регенерира много често, на около 150 км. Постоянно го следя с vag dpf и забелязах, че както е на 40-45 % (скалата която показва % до регенерация) изведнъж започва регенерация и става на 100-105 %. Последния път беше на 42% и настъпах колата по един баир и бам авари...

Някой може ли да препоръча сервиз в или около Пловдив за пране/почистване на ДПФ? От известно време ДПФа започна много чести регенерации и по-странното е, че постоянно следя с vag Dpf кога започва регенерация, за да я изкарвам до край, но к проблемът е там, че от две седмици както е на 42-50 % и изв...

Когато я разглобят ще видим как е задния радиатор и ще преценя е на място.

Колата е на 250 000 км. Пробвал съм със струйка, но със слаба струя да почиствам радиатора и след това капеше един ден страшна гняс от колата.

Колата е на 25000 км след обслужване на ангренажа, водна помпа и масло DSG. На 40000 км след смяна на ремък маслена помпа и филтър картерна вентилация. Двигателното масло 0w30 на VW е на 7500 км след смяна. Сега, както споменах, смятам да сменям двата радиатора, които ми се струва, че допринасят за ...

Каква температура на двигателното масло е нормална? В сряда се пребирах от Гърция и на изкачване към Маказа температурата на маслото стигна 132 градуса, а стрелката на антифриза се качи на следващото деление след 90 градуса. Като се прибрах на следващия ден проверих маслото и беше паднало. Маслото г...

Забравих да отбележа, че купих колата на 160000км, а сега е на 250000 км.

Относно регенерация на празен ход и моята си ги довършва (туран 2016 г 2.0 тди 150 кс dfea мотор), но след като спра на място градусите на ДПФа падат подавам малко газ и започват да се покачват над 500. Скоро даже оставих колата да работи на място, докато пазарувах в един магазин. Регенерацията беше...

Аз също ползвам про версията. Беше около 10 лв все пак.

Аз активирах VIM с car scanner. Ползвам го повече от година, за да си активирам принудителна регенерация сервизни интервали и т.н. Приложението го ползвам с андроид телефон, но мисля, че го имаше и за iOS. Закупих си определен Елм от алито и вече много рядко ползвам vcds. Колега, може ли да сподели...

Аз активирах VIM с car scanner. Ползвам го повече от година, за да си активирам принудителна регенерация сервизни интервали и т.н. Приложението го ползвам с андроид телефон, но мисля, че го имаше и за iOS. Закупих си определен Елм от алито и вече много рядко ползвам vcds.

Аз намерих тези данни, в които са описани кодове на двигатели страдащи от проблема с адблуто, но доста хора с различни кодове си изпатиха вече.
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/ ... 9-9999.pdf

Аз смених преди няколко месеца същата тръба, но на Туран 2.0 тди 150 КС 2016 г. След много четене из интернет пространството се оказа, че за този проблем даже има сервизна акция или там от рода, и производителя сменя за негова сметка. Самата тръба от дпф-а, където е дюзата на Ад блуто до резервоара ...