Свиквай. И не медията заспива, а колата ти гаси консуматорите. Ако седиш повече на контакт да си гледаш клипчета, ще ходиш за акумулатор. Хубаво, но оригиналното си работеше, стига ключа да е в контакта и не е гасеше на 5 мин. Сигурно има нещо сжъркано, но като цяло уж няма какво да се сбърка при м...

Здравейте, след доста четене на твми се преборих с китайсйата медия и сега всичко работи, но има два проблема, които ме дразнят. Първия е, че когато колата не е на контакт, медията заспива след 5 мин и трябва да дам контакт , че пак да тръгне. Втория проблем е ,че на крайно изключен контактен ключ б...

А каква е старата навигация? И каква е колата? Vw Touran 2005 година 2.0 ТДИ 140 коня с голям цветен дисплей за който не можах да намеря диск с карти за навигацията. За това сега ме интересува къде е проклетата антена....дали е тази на покрива или е някъде скрита. Тази на покрива на 90 процента съм...

Да има си и съм сложил там оргиналната буксa от колата и въпреки това радио почти няма. Със старата навигация обаче си работеше.

Здравейте колеги, антената на покрива тип акула ми е за смяна, но ме интересува дали тази антена е за радиото и ГПС или само за едното. Вижда се видимо,че е влизала вода и на диагностика излиз,че няма връзка с антената. Сложих си китайска медия и сега радио почти няма. Моля за съвет, какво да направ...

От къде го взе? Ако е нов е магазина не провериха ли номера, а ако е от морга не дават ли гаранция? С вин номера би трябвало да уточни кой е правилния. Заложих на мега партс , но не лично от тях а с хора продаващи части през техния сайт. Сега ме мота този нещо, но ще видя как ще действам. Предполаг...

Значи дросела не е правилния .Със стария ако не е горял Стария взе да мирише на изгоряло и бушона си беше заминал. отворих го и платката там плуваше в масло и платката имаше огромна дупка от изгорялото. Сега е карам без да слагам буксата заради перките, които така и не съм чувал за 6 месеца от какт...

https://vwts.ru/vw_touran_1t.html#other Сваляш VW Touran 3.2-Ръководство на потребителя и виж схемата на бушоните ,за какво е тоз бушон дето изгаря . Знам го за какво е ..... точно за перките на вентилатора и управление на дросела.... Интересното е, че бушона е 10 амперов и все си мисля, че трябва ...

Ивайло Димов написа:Твоята с колко полюса е ?Тази е с 4 ,а горния номер е /03G 128 063 L/ е със 5 или 6

Е не знам с колко плюса е ..... На външен вид е 1 към 1 с този дето поръчах, но с него ми гори скапания бушон. Мисля, че в буксата имаше 4 или 5 пина, но не съм сигурен.

boichopavlov написа:038128063L Това е номера

Поръчах един и дойде с номер 038 128 063 G APG , но с него ми гори бушона, който е при двигателя. 1 -вия бушон от долу на горе в средата.

Ивайло Димов Кода на двигателя е BKD 2005-6 година. Предполагам, че е с ел понеже си има букса за ток. И двата модела които гледах са с ЕЛ , но с различни номера

Здравейте, имам питане за дросела, че моя му изгоря моторчето. Сега въпроса е може ли да издържи така 400-500 км или е наложително веднага нов. Звъннах тук-там и ми искат номера на моя, но такъв не намирам. Единствено на моя пише DVG a такива, които гледaм в нета са от сорта 038 128 063 G ---- APG ....

Не съм го сменил още, но със сигурност ще го сменя. Говорих с доста хора и казват, че зимата няма да има проблем, но лятото ще е проблем. Със сигурност няма да чакам до лятото и при първа възможност ще го сменя заедно с маркучите защото ги отрязах.

Преди 10 мин пуснах тема със същия проблем, но на 2.0 ТДИ. тресенето при мен също се усещаше в седалките и само на място. Започни от ЕГР .....Успех

Добро утро пичове. Искам да споделя с вас моя опит с тресенето на мотора на място при загрял двигател. Та проблема се изразяваше в следното.....След като загрее на 90 градуса се появяваше едно досадно тресене на празен ход и направо двигателя ще падне, както и едно прекъсване между 1500 и 2000 оборо...