При отваряне на разширителното казанче с антифриз при топъл мотор освен свистене и повишаване нивото на антифриза понякога излизат мехурчета въздух /забелязах го наскоро/.Губи много малко антифриз - около 1 см. за 1000 км.най вече през зимата.Това нормално ли е ? Къде да търся проблема? Здравей. То...

kukata_pasat написа:По принцип продават само мембраната и може да се смени има руски клипове как става.
https://www.olx.bg/d/ad/membrana-karter ... 8ppRq.html

Супер. Така много пари могат да се спестят!!

Здравей. В моят случай с 1.9TDI PD. При мен имаше теч на масло от деформиран капак на клапаните. Отгоре също, като теб е с вграден с дупка за картерните газове и не знам дали беше запушен. Реших да го сменям целият и досега след 30к километра няма никакъв теч на масло. Има клипчета в нета как се пра...

Относно проблема на пича с помпа-дюзата 1.9 105, проблема не ти е в ЕГР-а със сигурност. То проблема е, че няма проблем. Просто си са така ТДИ. А ЕГР работещ , ефектът му е мижав откъм топло , така е . Ти знаеш разбираш повече от мен и си прав :cool Дори в моето купе е студено първите 15-20 минути ...

Вчера при минус -11 и след 20 минутно каране качи 90 градуса. Голфа го карам 80% извънградско. Без Егр съм (софтуерно и механично затапен). Не мисля, че проблема е оттам. Ако колата я караш само градско може и 30 минути да й е нужно да загрее. Преди, като бях с Егр с една идея, минимална заграваше п...

Братле, имаш проблем с турбото.
На 100про съм сигурен, че геометрията е задръстена със сажди. Закарай я при човек които разбира и всичко да се сваля и чисти. Успех! Пиши, като решиш проблема.

Благодаря за мненията хора, ще го пробвам Равенола.

tdi fen написа:Карал съм с BARDAHL не нищо особенно
по-добре сложи ravenol

Как да избегна да не купя менте?

Хора, ще кажете ли мнение, ако някой е карал с МАСЛО BARDAHL XTEC 5W-40 (зелената туба) за помпа-дюза мотор.
Пише, че се препоръчва за такъв тип двигател (помпа-дюза) и има спецификацията 505.01.
Добро ли е или не?
Ще се радвам, ако някой сподели мнение.

Давам пример с един мой авер: с АРЛ мотор е, без катализатор и егр и с ремап на 190кс. Колата върви на изрод и все едно е от завода без грам пушек. Реално не е пипано нищо по основните агрегати и генерация и няма никакви проблеми. Тръгнеш ли по пътя със смяна на основни части с други се почват безкр...

Преди да смениш горивния филтър си вземи на Хадо една добавка multi cleaner и карай, докато не светне лампата и малко отгоре. Резултата е брутален. На моята дюзите са с норми все едно е излезнала от завода. Тази добавка я слагам на всеки 5км. и зареждам в Ромпетрол. Никакъв проблем нямам с дюзите - ...

Братле спукан маркуч. Огледай около горивният филтър всички маркучи!

Добър ден ! От няколко месеца съм собственик на Голф 5 1.9 тди 105кс. След закупуването му на първата седмица спря да пали като завъртя ключа на второто въртене акумулатора падаше .. смених акумулатора с нов 3-4 дни нямаше проблеми след това започна да пали от 5-6 път закарах я пак на майстор каза ...

2.0 TDI 150/184 след 2013г.
Успех!

Всичко следващото след РЕМАП, което правиш по колата ще почне да се обажда друго. Имам познати които реално не излизат от този филм, един път почнат ли да го "гледат". :a045 Съвет: рециклирай си турбото и си карай колата или си купи друга по-мощна! Пиша с ирония, нищо лично към теб :) Успе...