1и6 ес ер разхода е бензин -градско 10 извън 7.На газ 10 градско 8,5 извън.На газ климотроника вдига разхода с 1,5 литра.

Аба вий сте много интересни ора.Голфа се пали и се изчаква малко докато прехвърли на газ и никога не се тръгва веднага.Много ясно ,че ще забие носа.и износването е голямо.толков анямате 2-3 минути да позагрее.Не сте чели книги как се кара.Първо няколкостотин метра на 1ва после на втора и след това с...

Кадя видяхте твърдо возене?Елате да ва кача в моя голфо да видите возия.Няма мокро няма сухо.Ама за тва трябват пари майна ,там са оди с пари.Колата са гледа и се ремонтира.Аз ги нямам проблемите дето сте ги описали тука.Предния голф ми беше 1 и осъм Т сега карам асматик 1и6.

Преди 2 дни реновирах лостовата система изцяло.Всичко е сменено и смазано.Хикав проблем вече.

Голф 4 страда от лостовата система по принпип.смяната на лостчетата и щангите е скъпа обаче.Оригинални части с труд излазат някъде към 1500 лева.Аз ги намерих комплект за около 100 лева но след година две пак трябва да се сменя по нещо.Важно е също да се сменя и проверява маслото в скоростите.Понача...

на мен ми течеше от датчика.смених го.сега са маркучите.ще ги рециклирам защото нови са към 400-600 лева.с рейката проблем нямам.вместо хидравлично сипвам финно машинно масло за шевни машини.то понякога спира и теча.

от горивото е .внимавай откъде сипваш.

моето е 5,5 литра много лесно го смених.ти го смени с оригинално като ти е 3 литра.само моторчетата се центроват трудно.аз съм с две.сложи си 3 литра и няма да имаш проблеми.

Такова нещо като вечно масло няма.за скачени съдове май не са чували някои тука.Масло на скорости се сменя на всяко обслужване.И е пълна синтетика 75/90.на мен ми е блокирала кутия смъртоносно е.имаше само 500 грама вътре.Скоро го смених имаше 1 литър,а трябва да са 2 и така съм карал кой знае колко...

Няколко са причините.На първо място горивата.после на кошницата на помпата отдолу има една мрежа която се задръства и не качва нормално бензин.И другото е вече загуба на дебит на помпата.

Разбита предница.Най лекия вариянт е външни с вътрешни накрайници.По лошото е вече шарнири,накрайници,биялети и някой тампон за десерт.

Пръскаш с ве де 40 и след седмица всичко ще се оправи.

Аз съм с климотроник.Проблема веднага ще ти кажа какъв е.Проблема е компресор и цялосно обслужване на системата.И тогава ще имаш всичко.

Моят голфо дойде нов внос със белязана скоростна кутия и с болтове.Не мога да кажа лошо за кутията тъй като преди седмица и смених маслото.Вътре имаше 1 литър боза.Как е карала не знам.колата е голф 4 1и6 ес ер.

По въпроса за повдигането.Моя голф е постоянно натоварен и беше увиснал отзад.Проблема се разреши лесно.Просто майстора ми тогавашния беше сложил на комби окачване от хечбек.Сега съм с подсилени пружини и оригинални амортисьори и колата се вдигна с 3 пръста и пак си е натоварена.Сега изглежда все ен...