Нямам никакъв личен опит, но съм доволен от новият тип термостати, които се предлагат по магазините. Представиха се успешно и на Тип1 и на Тип4 двигатели. Доста по-мощни са, като са и достатъчно груби за да не се влияят лесно от прахоляци. Минус е, че се налага известна доработка на корпуса или изра...

Като цяло, по информация от форумите по цял свят, болшинството колеги предпочитат марката "NGK", не знам дали добрата им слава не се държи на моделите: NGK BP , защото те са без резистор... Аз ги предпочитам, основно заради това, че в желанието си да оптимизирам двигателите за съвременните...

Да, актуална е!

Имейл за заявки: sxsrestorations@gmail.com

И една схема/система за консервация на купе и шаси, посредством препарат за кухини, показана за VW Транспортер Т1, но подходяща и за бусовете, като Т2 и Т3. Разбира се, запознавайки се и разбирайки принципът, системата може да се приложи, както на Костенурките, така и останалите модели... :deal Преп...

Здравейте Колеги, Странно е ако след, толкова години и всякакви теми, не сме се сетили за основна и важна тема, с която вероятно е трябвало да започнем, или има такава, но понеже не намерих или търсачката ме предаде, реших, че няма да лошо ако поправим грешката... :wink Надавам се на корекции и помо...

:cool Браво, браво - само това да се чува. И моя патрон-изпарител стана на бая години и съм сменил само единият маркуч, че по време на един станджански оф-роуд, по невероятна случайност някакъв камък, как е хвръкнал, клон ли е било, та удари единият маркуч или го закачи..., но с такава сила, че му о...

Здавей колега, много хубаво си се постарал да отговориш, личи си че доста си чел, но имаш недостатъчно практика... и все пак - похвално... Обаче не е ясно какво е това: "изключване подгряването на манифолада" и с как то би вдигнало мощността. Кобилиците оригинално са 1,25:1 и за някаква ра...

Малко закъсняло, ама отговорът може да е полезен за някого: Фланеца или стойката на бензиновата помпа, рядко се износва, но често се чупи при демонтаж, особенно при затворен блок, така че не е много за прдпочитане да се сваля, защото част от него може да остане в блока и да направи поставянето на др...

Ако става дума на изпарител за двигател с въздушно охлаждане, сгрешил си темата, но за да не я търся: Изработвам партоните за изпарение на газта по поръчка, на цена 150лв. което е почти себестойност, схемата ми е в главата, като търпи корекции които се осъществяват в процеса на изработка, в зависимо...

Колега, трябвало е да прегледаш по-обстойно темата и щеше да забележиш, че кутията е Порш, ама другото съм забравил - по-назад трябва да пише кое/какво... Това за 0,77 забчатките е добра идея, но не съм сигурен, че може да се ползват на кутия от костенурка защото ми се струва, че са по-широки, иначе...

Здравейте колеги, при нужда от качествени, нови части за VW T3 на атрактивни цени, можете да ползвате: viewtopic.php?f=8&t=220668

Поздрави!

Здравейте колеги, Въпросът за правилното масло на двигателиете с въздушно охлаждане и особенно, за тези без маслен филтър, последно време претърпя развитие в благоприятна посока и е редно да опресним темата... :cool aircooled.oil.10W30.jpg Европейската компания “HALKO” е разработила специална гама, ...

Едно е да заваряваш/наваряваш глава, чиято температура достига 80-90гр., друго е да го правиш за глава, която достига 160-180гр. и ако бъдеш така добър да го споменеш на майсторите там, като ги попиташ дали биха се справили и каква гаранция дават, може би ще е е от полза на всички. Да уточня, обаче,...

Еххх - голям напредък тука - дано това е правилната посока.