Евала!

break написа:

Tyan написа:ако е гти 16в е нормално

и кое е нормалното?моя абф от 2000 до 4000 оборота полудява все си мисля че някой ден ще полетя

Значи не ти е в ред колата колега шот абф-а почва да върви точно след 4500.....Аз съм имал тамън 3 и знам за кво става дума....

Gigabyte написа:

Golf 3 1.8 написа:Евала на момчето за мерака и отделените средства , трябва да има повече такива мераклии!!!!

Опази боже...

Нарочно не съм писал нищо за колата защото не е по мой вкус и не искам да обиждам момчето ,но не може да му се отрече че е мераклия.....

Евала на момчето за мерака и отделените средства , трябва да има повече такива мераклии!!!!

Моя с постоянна скорост 140км/ч до пловдив даде 6.8 или 6.9 последния път......Имам чип обаче и сигурно е малко по надолу от оригиналния разход

Net_Master написа:Ей хора...от известно време насам искам и аз, полудял съм направо с това турбо. Аз също имам 2Е, давайте акъли кой да ми го направи, само чакам да се сдобия с пари и хуквам

KILLERGTI и мойта я чака същата зла участ

Mephistofel написа:Хм...

А някой да сподели нещо за Shell V-Power Racing?

Аз мога да споделя че е с 5класи над супер 100 от омв-то.Колата вари мноо по добре с него и само такъв сипвам....

Аиде ела с тоя котор с моя Г3 Синхро АБС ще ти скъсам ританките не е важно колата а е важно шофера!!Може и с служебното канго да дойда. Twisted Evil Twisted Evil Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Разправяй си ти ......па ако си и вярваш...само с мерак няма да стане....виж ако възможностит...

deyan_petrov написа:а от къв зор ще минаваш на 5 болта ако не е тайна

сигурно не знае че има и 4 болтови дискове които са големи.Колега трябват ти спирачки от г60 те са с 280мм диск като на тройките гти купуваш апарати и дискове и си в играта....

Колега виж сега Първо-всички двигатели са както ти го казваш "вЕнтилирани" просто някои имат по 2 , а други по 4(5) клапана на цилиндър. Второ- според мен броя на клапаните няма нищо общо с износването и чупливоста на ,мотора според мен.Взимаме за пример фв с двата мотора 2.0 които се монтират на го...

причината броя на клапаните да няма общо с броя на валовете е че причината да има двувалка т - нар е че клапаните са под ъгъл за да може да бъдат по-големи на по мака площ тоест кръга, и когато са по ъгъл другите им краища сочат в протиположни поски за това са нужни и два вала, защото са прекалено ...

gomez написа:Кире според мен или не пипаш или първия !!!

А разхода ти колко е с нея и без нея, градско? И да, кажи колко мм е дебела :twisted: Абе колега мани ги тия простотии купувай една абф-ска електроника и имам супер чип за тебе до 8000рпм :D Баце дай да го спазариме тоя чип, че моя е до към 6900 :( Е колега аз ако можех щях да го мушна на юбито ама...

musura написа:А разхода ти колко е с нея и без нея, градско? И да, кажи колко мм е дебела

Абе колега мани ги тия простотии купувай една абф-ска електроника и имам супер чип за тебе до 8000рпм

До колкото знам 2-те Г60 са с по къси кутии от на Корадо мисля че кутията на ВР6 е същата като на Г60 (ще разбера като сложа ВР6-та),съжалявам за тона изказах се малко остро :предавам се Няма грижи колега ,ше монтираш вр6 ли?Бахти на баща ми в сервиза имаше едно корадо мноо яко вр6 и беше нередовно...