Вероятно четките са поизносени Демек има проблем все пак? Има . 1 во мери по връзките + аку, + алтернатор, - аку - минус купе, минус аку минус корпус хубаво изтъркан на алтернатора. Оправяш тези връзки , ако ...

диодния блок е запоен и няма как да се смени без да се свали ,вероятно този алтернатор ще за цялостно рециклиране ,въпросът е от къде да знаеш този ,който вземеш втора употреба дали не с изтъркан колектор/четки регулатор, а защо не и пробил диоден блок

... което не е голяма утеха... За по-добра представа - на мен ми отказа алтернатора(вероятно четки) в Австрия, близо до Виена. Ремонт - около 500 евро - само смяна на цял алтернатор. Пътна ...

Да, ще взема с мен сега и блокиралия алтернатор и ще му купя лагери, четки и другите нужни чаркове, за да си го ревизирам.

Преди 3 години на колата от профила за 150 лв смених колекторите, диоден блок, четки и лагери. Колекторите 25 лв, лагерите и те там някъде, четките си ги имах, шайбата си е същата. Валео 90/Ач.

Редно е да се пита предварително за цената. Вчера за Фокус на 18г. четки и пръстени на ротора - 200лв

Кажи какво са сменяли и колко са ти взели. Лагери, четки с релето и колектор задължително, шайбата - ако е блокирала само. Естествено има хора, които само четки сменят.

... сутрин заминавам на плаж в гората с палатка. РадоТом - не ти е у ред алтернатора или волтОметъра . При мен при каран / ЛЕД за дневни , без габарити, ... 14-14,2/3 В и то с Хамерикански китаец реле регулатор / на оргиналния четки 2-3 мм/ и провисвато светва лампата/. Понякога климата е вкл. , а ...

... въпрос! :mrgreen Точно преди година ми изпляска генератора - свършили четки и единия колекторен пръстен. Рециклиран напълно във ФрансисКуп. От ... и въобще всичко, дето се сетих, токовите клещи показаха, че от алтернатора се смучкат едни нищо и никакви 112.4А :mrgreen

... може да е причината на студен двигател да зарежда на 14.1V и след като загрее да спада на под 13.8V? реле регулатора - 15-20лв е и върви заедно с четките. Не си мисли да сменяш само четки - главоболие за мижави икономисани пари./ 5-7лв/. 2017г го сменях .Във Франсизкуп, че ми е на 100м имаше 2 ...

... и тестват различните чаркалаци. В домашни условия с мултицета няма да стане. То може ама трябва да смениш всичко- диоди , лагери, тройник, реле, четки,колектори ( ако са сменяеми). И пак няма да си сигурен в ротор и статор, защото няма как да ги замериш. Капака да не би да има някакви чопчета ...

... Купих си нов на Bosch, но се оказа, че след замерване с мултицета алтернатора не зарежда както трябва. На празен ход акумулатора се зарежда ... с 14V. От къде е най-добре да започна да търся проблема? Може би четки, реле-регулатор. Има ли някакъв начин да се измери с колко волта зарежда ...

... Купих си нов на Bosch, но се оказа, че след замерване с мултицета алтернатора не зарежда както трябва. На празен ход акумулатора се зарежда ... с 14V. От къде е най-добре да започна да търся проблема? Може би четки, реле-регулатор. Има ли някакъв начин да се измери с колко волта зарежда ...

IMG_4133m.jpg Смених го. Но като отварях алтернатора втирият път, едната четка на новото се откъсна и хвръкна без дори да го докосвам. За това реших да сменя четките на оригиналното реле. Изкупа имат 2 вида реле регулатори . Едното е уж от американски ...

... палене пак направи 1000об/мин и напрежението беше под 12V. Явно проблема е в генератора. Наскоро го обслужвах. Сменях лагери, колектор и четки. Реле регулатора е оригиналния. Проблема, до колкото съм забрлязал, се проявява само на студено (сутрин при първо палене, при температури под ...