Аз нямам наблюдение над конкретните китайци, но бих гледал да са клас А на мокро, каквито са Zeetex

Това са въпроси, на които е отговаряно многократно. И хората не им се занимава да пишат едно и също на всеки, който го мързи да потърси.

Днес Иво щеше да стане на 43 г.

https://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?f=88&t=446478

Лъжливото овчарче показа сайбъртръка на драг как дърпа Порша, пък се оказа, че всъщност е на 200 метра. Сега под секунда до 96 км/ч с помощта на “около 10 малки ракетни двигателя, подредени около колата”

Отлага се за 2025 г, но за мен това е пародия. Мъск е прекалил с наркотиците отново.

Минава времето. 10 години. Липсва този човек.

А на колко километра са?

Жена ми кара T-ROC 1.5 TSI от 2018 г насам и няма никакви проблеми вече над 50000 км., така че мен ако ме питат - аз смятам, че това е един от най-сполучливите двигатели на VAG и бих го препоръчал с две ръце и бих си купил още коли с него.

235/45/18 е размера на Passat B8

Vitkov33 написа:Знравейте някой ще може ли да ми каже цвета на боята по номера на рамата-WVWZZZ1JZ2W615353

Model golf tdi GOLF
Date of production 14.03.2002
Year 2002
Sales type 1J1034
Engine Code AXR
Transmission Code EUH
Axle drive 5S
Equipment 17
Roof color Z4
Exterior color / Paint Code Z4 / C9Z

Намерих файла за T-ROC за поддръжката - и в него пише 120 000 за бензиновите двигатели, включително 1.5 TSI:
https://vwts.ru/vw/t-roc/vw-t-roc-maintenance-eng.pdf

210 000 е само за дизеловите 1.6 и 2.0, без BiTDI.

При бензиновите двигатели на Passat B8, където също се монтира 1.5 TSI, смяната на ангренажен ремък и водна помпа е на 120 000 км. Няма ограничение за години в официалния документ, но на много други места се среща цифрата 7 години. В това мнение е документа - на страница 17 са интервалите: https://f...

Моят Passat B8 е с адаптивни светлини и минах от 17" на 18", като естествено спазих заводските размери.

Всичките ботове, които се регистрират са с руски IP-та. Поетапно се банват цели межи в тази локация.

Къде е сменян вала? Може нещо да е объркано при зацепването? Имах Passat AVF и не помня точно на колко км беше, но между 250 и 300 000 се наложи смяна на вала. Дадох и турбото за рециклиране, въпреки че си работеше. Почистиха го, пребалансираха го, настроиха актуатора. Главата също дадох да ревизира...