Точно когато ми се бяха изчерпали идеите за някакви гевезелъци, попадам на това. Сега и аз искам да знам как може да се осъществи този кеф.

Колега, първо е добре да изровиш чрез ВАГ-КОМ кода на твоето табло за да сме сигурни, че няма да се набуташ. Но въпреки всичко....тези табла без КАН с фул фис са редки. Та вземай го за да не го изпуснеш, а после, ако удариш на камък винаги можеш да го продадеш.

Същото табло със същия код сложих и аз. От бензинов Пасат автоматик. Моя е дизел без кан. И таблото пасна благодарение на Влади от София. Само като гледам този линк дето си постнал колега, изглежда, че аукциона е свършил много отдавна.

Много е лесно. Махаш двата гумени маркуча, които влизат в него. Скобичките са малко гадни, но можеш да ги преодолееш с клещи. Самият клапан е "надянат" на капака на двигателя. Издърпваш го смело и после новия клапан по обратната процедура.

Моля за малко помощ Днес свалих таблото на пасат 97г от първите 5тици, но след щателен оглед на таблото не можах да разбера дали е с кан. На таблото има номер 0905-194-0090 MM4 , *008 vwzoz0u5102302g И една бележка с час и дата 06/10/97 Нищо друго не пише по таблото. Колата е 97г с двигател AHU ням...

А коя е точната марка на този клапан? Аз неотдавна го смених мисля, че с делфи и мисля, че реши проблема. Да споделя едно нещо относно маслените пари. На скоро рових под капака на един приятел и се наложи да му сменим всмукателната тръба м/у въздушния филтър и турбото (говорим за Б5 90к.с.). Та като...

Наистина е неприятно при АФН с външен МАП сензор. Аз съм си монтирал уред за налягането, но не работи вече от месеци, защото все извеждам налягането от най-различни смотани места и рано или късно се прецаква извода. Не ми се дупчат твърдите въздуховоди за да навивам щуцер. Ако някой измисли някоя ге...

Таблата на Б5 и Б5.5 са еднакви като геометрия, но различни от тези на Голф-а. Мисля, че от Венто пасва таблото за Голф 4. Другото много важно е кода на таблото. Виж кода на твоето табло чрез ВАГ-КОМ. Трябва да е във вид - " 1J0 9xx xxx xx ". Най-важни са две неща : 1. втората тройка цифри...

1:1 проблем имах и аз. Това гумено съединение, което е м/у кулера и металната тръба горе и минава точно над горивния филтър ми създаде проблеми. Още от както купих колата го бях забелязал, че от долната страна беше изядено (беше се образувала ямичка, но не беше спукан маркуча) и виновника за това бе...

Колеги, имаме проблем ! Както вече обясних имаше проблем с показанието на скоростомера (да подчертая, че ставаше дума за оригиналното табло на моя пасат), но от няколко дни вече съм с друго табло, сменено от Владко. Проблема е, че същия номер ми го прави и това табло. Владко изключи варианта и двете...

Дойде и моя ред да похваля момчетата. Без предварителни уговорки Влади се зае с моята кола и сега се радвам на фул фис табло. Определено знае кое как трябва да стане. Препоръчвам го !

Здравейте колеги ! Ще използвам темата, но ще е изцяло по същество. Уредих си едно от много редките табла за Пасат Б5. Таблото е с код 3B0 919 890 JX. С големия FIS дисплей от бензиново 1.8Т автоматик. Моя пасат е 1.9ТДИ с ръчна кутия. И таблото и колата ми са без кан затова смятам, че не би трябвал...

Чувал съм, че е пипкава работа, но чак пък в цялата страна да нямаме един спец по тази част :)

Здравейте, колеги ! Смятам да сменя разпръсквачите на моя Пасат Б5 АФН с чип от Брезел, тъй като сегашните оригинални вече не спират да пикаят. Мисля да заложа на HFLOX , но се колебая м/у 0,230 и 0,240um. По-скоро мисля да бъдат 0,240um , тъй като скоро ще се наложи и турбото да се сменя и съм харе...

Никоя друга стрелка не мърда когато мърда тази на скоростомера. В смисъл не се проявява аномалията в никоя друга стрелка. Но си спомням, че преди време стрелката на горивото правеше същия номер, но от мноого време насам не съм я виждал да го прави. Тя пък започваше да играе наляво надясно с няколко ...