Смених задните тампони и седнах в друга кола.Старите махнах първо гумата ,после металната част която я държи и най-трудната външната,която прерязах на две места с ножовка и после секача.Новият тампон намазах леко с грес влезе много лесно с помощта на една шпилка и няколко подложки.Препоръчително е г...

Понеже сменях заден прахозащитен комплект при монтажа на амортисьорите забелязах ,че долу има прорез(там където е набит тампона през който минава болта).Някой да знае има ли значение от коя страна ще бъде.

И аз искам да попитам ,при монтажа на новите тампони трябва ли да се намажат с грес.

Ползвам темата да попитам ,каква е ролята на гайката и отворът по средата в нея.

Мисля че има разлика във формата на буталата.При atj бяха подобрени с цел по добро охлаждане.Дано не бъркам и да подвеждам с мнението си понеже не съм 100% сигурен.

Някой да знае дали греди от фолксваген Пасат 3 седан стават за бора седан.Става въпрос за тази обява http://olx.bg/ad/originalni-gredi-za-folksvagen-pasat-3-70-lv-ID5lzGm.html#ba0ef2d2a8

На vag com какви са ти показанията,напиши и след интервенцията.

Друг начин за проверка:откачаш буксата и караш,ако е по добре почистваш ,после търсиш от приятел за проба и после купуваш.

И аз ходих по обяд на гарата и ми казаха ,че са ги продали около 20-30 бройки.

Колега radi_nrj понеже не виждам от снимките има ли дата на производство на тубата на маслото?Питам понеже преди бях вземал такова масло и по спомен имаше печат.

Qu'est-ce qu'on a fait au Bon Dieu? / Какво направихме, за Бога?

Някой да има впечатления от калъфи за седалки?Как стоят на голф ,бора?

Знаете ли дали този модел на хонда е оборудван с дпф филтър,създава ли проблеми и възможно ли е неговото физическо отстраняваме.

Ето я моята омацана преди една година.Няма проблеми.Лепилото е поксипол.

anonym0us написа: А нищо чудно, и другия участник в ПТП-то да не се е водила колата на негово име, а той само да я е карал и това е проблем!

Може ли да обясниш това ,и какво се прави в случая.