Главата си е в къщи тази на мотора е друга

Айе пак в бокса :shock .Започнах да обезвъздушавам водната система и се сетих че преди реминта на главата сменях термостат. Извадих го,и сложих стария наливам вода и преди да стигне 92 г.започва да бълва като гейзер от разширителя.Сметнах че с него ще е добре въпреки че бе блокирал полу отворен.Махн...

Днес запалих колата вземах и минерално масло .След 2000 к. го сменам с полусентетика.Има и довършителни работи, като двуцевката ... не съм я закачал още умалях просто 36 часа без сън си казаха думата. На всички лек ден .

Ta да си дойдем на думата . За комплект гарнитури виктори ренц+гумички за клапаните 100 лв.Шлайф на сегашната и на старата 40лв.Паста за клапаните 10лв.за останалите консумативисларам 50-60лв.Като се има в предвит че сам си правя всичко от измиване до напълно обслужена глава .Забравих,нови болтове 3...

Пълна трагедия. Моя майстор едва беше паснал на 1-ви цилиндър клапаните като забеляза след избърсване на леглата че между двете легла има цепнатина.Втрихме шлайф паста и на останалите три цилиндъра и се оказа че само на един няма спукано.За това спряхме с пасването на клапаните .Видимо не се вижда д...

Вчера, след щателно почистване на всички части по главата открих че два от болтовете на главата видимо на места няма резба,и резбата беше пълна с нагар като на клапаните.Доста време ми отне да сваля налепите и нагара от главата но в крайна сметка се получи добър резултат.Клапаните също добиха привет...

Да и на мен така ми казаха, обезателно да сменя гумичките на клапаните. Да търся ли определена марка или като вземам гарнитурата виктори ренц ,има и такава марка гумички за клапаните.Защото преди години за ладата купувах едни розови(СИЛИКОНОВИ).Това беше критерия за качествено обслужена глава. И пас...

Ми ,0,25 е написано на главата.На мен лични нищо не ми говори това. Нямам си на идея много ли е или малко.Та за това ме интересува дали да купя гарнитура която да е по дебела,от стандартната. Посъветваха ме да не пасвам клапаните с винтоверт,а на ръка,вие кажете как.Всичко останало е пари,и време.

Искам един съвет.По дюзите нещо пипа ли се? Освен почистване с разредител, нагара по всмукателните колектори трябва ли да се изчисти до блясък, дросела нужно ли е да се сваля за почистване и профилактика. И след шлайф на главата с каква гарнитура ..... дебелина , с нормална или усилена за да покрие ...

За да бъда честен аз за пръв път виждам такъв спрей, но там от където ми го донесоха работят постоянно с него за проверка на цистерни с гориво.Докато разглобявахме един съсед който работи в ТЕЦ потвърди употребата на спрей че е удачна. Използват го да проверяват заварките на тръби по който ще върви ...

Значи колата е карана в БГ 5г. от мен, никой не бе пипал нищо по мотора. След разглобяване на двигателя стигнах до заклячение че от как е станал на мотор не е претърпявал ремонт.Не ме питайте как пазвих двуцефката до меката връзка :banghead: .Свалихме главата и нищо по нищо не личеше да е вкарвала а...

Сега не мога да коментирам,утре след работа ще разглобявем и ще коментирам. На всички лека вечер.

Като казваш теч имаш впредвид антифриз,а орентировъчно за кви пари говорим:ГАРНИТУРА,ШЛАЙФ,ГАРНИТУРА КАПАК,ГУМИЧКИ.И недай бог клапани. Май великден ще се кара на мускули баси м......та

Ако, е паднало нивото,значи ли че е гарнитура.А ако си стой значи ли че е спукана глава или блок.Утре сутринта излизам от работа и ще констатирам. А ако се окаже гарнитура трябва ли да се шлайфа главата,и как стои въпроса с клапаните да се прирасват ли или да не се бута нищо по главата.

току що ходих и я запалих все едно и няма нищо пак подадох газ и се осети отново да чатка но в пъти по малко,изглежда като загрее тогава може да се усили .Отзаде е един светъл сифкав пушек, пазвих капачката беше цялата в пяна маслото ми се видя добре, казаха ми че антифриза не може да го пресече,най...