Градско е относително понятие, режим на шофиране също, иначе може да е от много неща като почнеш от дебитомер и спреш на кофти гориво. Не е нормален този разход за Варна да речем в София ще го докараш.

Ако ще е натамъняване, няма ли чалъм да се смени четкодържатела?

Да си променя мнението ,че засегнах колегата.
Пимера остава за интересуващите се .
https://www.google.com/search?q=how+it+works+voice+comand+passat+7&oq=how+it+works+voice+comand+passat+7&aqs=chrome..69i57.19275j0j15&sourceid=chrome&ie=UTF-8

Ц.Цонев написа:Благодаря. А как може да се провери, дали проблемът е в антената?

Два варианта за който и ти се сещаш, но искаш да го прочетеш , пробваш твоята антена или навигация друг пасат с навигация .Само по себе си грешката е отворена верига дИмек прекъснат кабел.

Lyubcho_88 написа:Аз бях сложил същите на шкодата, но вариант H4. Всъщност само преходника е друг, самата крушка е една и съща. Бях много доволен, а и самите крушки са много издържливи. Ето един тест - https://i.imgur.com/urUBlMn.gif

Е няма как Н1 и Н4 да са едни и същи само преходника да е различен.

viewtopic.php?f=94&t=191972&p=4637823&hilit=%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D1%84%D1%83%D0%B5%D0%BB+%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D0%B7+%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B0#p4637823
Не е за 1.4 , но не ти пречи да звъннеш да питаш във Варна, вероятно и ти имаш проблем с изпаритела.

Разтоварващ клапан на турбо по известен с N85, потърси из търсачката.

Как хванах един клапан на рейла в изневяра, свалих издухах, обезмаслих, издухах два дена няма проблем. След това пак променя налягането в рейла. Сега дали има някакви отлагания който премахвам за момент или се е сбозил незнам ,но е факт. Нов е около 220-250 лв .

Акумулатор откача ли за всеки случай не , че може да има файда ама с тез волва все ключ маса искат да изключвам.

да

Регенерира се, сам си усетил по оборотите на колата. Трябвало бензинова да всемеш щом си предимно градско.

Ще задъниш филтъра тотал ако не изчакваш, иначе като угасиш няма регенерация а перките охлаждат двигателния отсек понеже Т на филтъра се покачва доста . "Разтривай" я по -често на дълги разстояния.

Направи проба на място да задържиш 3000 об. и като пуснеш газта дали тресе пак, дори я закачи на vcds да наблюдаваш налягането на рейла.

°niksi° написа:Купих един от последните учебници, поредната грешка,)

Като се замисля и аз щях да купувам един учебник, но нещо се разсеях и не съжалявам.

Буксата изглежда различна, поне на цвят ,едната синя другата черна ако имаш възможност направи сверка преди покупка. Аз бих избрал този вариант.