Някой от вас ползвал ли е и как е ползвал въпросната паста. Имам свободно време и се чудя дали да не си мина цялата кола със сивият вариант. Доколкото виждам е паста/вакса за ръчно нанасяне. Аз имам и машинка та се чудя дали да не я ударя с машинката. Доколкото разбрах се нанася с микрофибърна кърпа...

Би ли споделил разхода на нафта...заглеждам се по този мотор отскоро

Не е нужно стругар. Виж в района ти кой прави тръбички за спирачки и си купи от него :) Винаги има такива типове.

Колега нали не смяташ че хората от маркета са се набутали и са ти продали на загуба климатик който струва повече от това което ти си платил , хайсенс е на едно ниво с мидеа нео хайер или санг . Сам си направи сметка за 500 лева какво си получил насреща. Може.....аз съм доволен от него до момента. С...

Онзи ден ударих 55 000км на газ с мерцедеса и погледнах чертата кво ще каже :) За тея километри имам : 12.7л/100км градско газ и 10/100л извънградско (реално е 10-11 магистрално , 8-9 междуселско :D ) Колата е Мерцедес W202 C200Kompressor 192 коня , комби.

Аз бях забравил за форума и темата...но да си кажа :) Реших да се доверя на старата марка HISENSE. Ударих кьоравото лятото...по време на промоцията с жегите си купих : КЛИМАТИЧНА ИНВЕРТОРНА СИСТЕМА HISENSE AS-09UR4SVGVQ5 За 500лв с монтажа.Лятото падаха бучки лед,сега се показват пламъци хахха...яка...

Инжекторите са 8 ,заото 2х4 е по-евтино от 2х3,а ние имахме вече една 4ка. Вчера към 2 вечерта запали благополучно :) колата е на момчето с качулката. Аз просто споделям и помагам с механичните работи. А за идеята......ще говоря с тях или Асето ,ще каже тук :) разработката и идеята си им е тяхна.

Дам. На Асен е..седнахме на кафе и като взехме да смятаме колко ще е ремонта на АБФа се сетихме за тоз ВР и стана пазарлъка. Малко игра си вкарахме ,но стана. А относно компютъра..никакъв газов инжекцион няма да командва. Бензиновият комп ,ще си има втора карта ,която ще е газова и ще се превключва ...

Тея дни ще го снимам. Купето не е лъскачка хич. Просто наскоро момчето реши да го стяга и му оправи окачването. Мотора стана на майтап..боя уж зимата. Тея дни ще снимам :д мотора основно дойде,защото за 7г каране на газ от него мотора взе да дърпа масло видимо и му изчезна 4та ден преди да го вземем...

Доколкото помня едно време му сложихме радиатор от Пасат Г60.Иначе ако не му достига гориво и няма да се кара по гонки дали няма да е по-добре да се сложи стоковия комп,че тоя в момента е с доста агресивен чип.Стоковия ми е в мазето,ако ви потрябва ще се споразумеем нещо;) няма дерт..купихме чисто ...

Днес сефте я разтривахме....както си и знаехме високи с таз бензинова помпа дето е на колата нямаше как да има :) тея дни идва нова и помеждодругото голфа е бил с някакъв радиатор ,но не и тройкен. Взехме един нов от магазина и по-честа газ :) изненада ни лек теч от семерингата на едната полуоска ,н...

Двигателят вече е в ново купе. Вчера вечерта тъкмо си излезна на собствен ход от сервиза :) имаше малко чупки и чалъми дет предаде мотора ,но накрая си заработи нормално. Мотора вече няма да е все в оборот..ще вижда бял ден ,защото ще е ежедневка

Благодаря на всички. В спора се ражда истината все пак :) вчера поразчоплих и видях ,че тръбите са 4бр. Оказа се ,че има начин да ги свалим без да махам изолацията. Всмисъл има с какво и как да ги задържим да не лопнат на земята. Благодаря ви много.

Съгласен съм с теб,но тея тръби ще тежат и ще трябва да се свалят от тавана бавно,а не да ги изгърмв земята от тавана.

Необходимите съвети ги взех вече. За пореден път ще кажа на нечетящите ,че няма как да срежа тръбата без да сваля изолацията ,защото са 6 тръби с ф70 и нагоре в пакет на 20-30 см от тавана...с мотокар ли да ги подпирам.... Предпочитам да я махна и да си ги сваля една по една.