Термостат - къде се намира и как се сменя.

[gr_kanev]

Нямаше ли някакъв вариант само с повдигане на помпата, т.е. да се развият всички болтове без един ? Беше писано из форума, ама не се сещам дали не беше само за Пасат.

[gb777]

http://www.vdauto.com/bg/products.php?id=18
официален вносител на валер...
Утре съм там.. ще видим..

От тях си взех и моя и сега температурите отново заспаха

[K22]

[quote="XIKS"]кажете за смяната че съм с хидравлика хидравличната помпа трябва ли да я свалям[/quote
Моя термостат го смени професионалист във сервиз на повдигач и си свали цялата помпа. Термостатите конструктивно са еднакви-твоят ще е добър за горещините понеже е 84*

[nikeR]

някой сменял ли е на 1Z с хидравлика ,климатик и какво ли още не? Вътре 5 стотинки да пуснеш няма къде да паднат Щото от долу има и кора . ,а инякой ако кайе и каде се намира ЕВАЛА(ако мойже и сас снимки)

[bachest]

Здравейте колеги.

Някой би ли изяснил момента дали на Passat B4 1.8Mi ABS двигател, термостата може да се смени като се отвият само 4-те болта, без да се сваля помпата?

Има ли някой тънък момент около разглобяването/сглобяването?

[Теодор]

Здравейте колеги.

Някой би ли изяснил момента дали на Passat B4 1.8Mi ABS двигател, термостата може да се смени като се отвият само 4-те болта, без да се сваля помпата?

Има ли някой тънък момент около разглобяването/сглобяването?

Ето за такива като теб дето не ползват търсачката
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=67374

[bachest]

Ето за такива като теб дето не ползват търсачката
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=67374

Засрамвам се
За да смекча провинението, ще "постна" снимков материал.

Ето как протече при мене смяната на термостата.
Цък

За да излизат нещата където трябва, ползвайте mozilla firefox.

[aspetkov]

Колеги става въпрос за голф 3 1,4 ABD двигател. Колега беше писал да се внимава като се слага защото има две ръбчета и термостата трябва да легне на вътрешното ръбче. Също зависи според мен и как е завъртян. Аз процедирах така: свалих стария термостат; свалих страничния маркуч на таралежа; нагласих новия термостат на вътрешния ръб и с една по твърда тел от дупката на страничния маркуч (с дясната ръка) го придържах за да не се размести и с лявата фиксирах капачката с уплътненито, и следва завиване на двете види. Резултата на извънградско е 90 градуса, а на градско почна да се движи между 90 и 100 градуса.

[moleo]

айде и моя термостат се прееба. На място прави 90 градуса студена за около 15 мин. Почна ли да карам не може да дигне и 70 градуса. Иначе топлото идва след около 5-6 мин след запалване ?
Харчи тоя звяр 15ка от воле.

[hosetovw]

айде и моя термостат се прееба. На място прави 90 градуса студена за около 15 мин. Почна ли да карам не може да дигне и 70 градуса. Иначе топлото идва след около 5-6 мин след запалване ?
Харчи тоя звяр 15ка от воле.

Сменяй колега сменяй, че 15/100 е е*ати разхода

[rymo]

Благодаря на wili98 за темата, на The Red Guy за полезния линк и мненията на всички останали, които ме надъхаха да се захвана и аз със смяна на термостат
От вчера вече животното вдига 90 градуса и заспива
Марка- Wahler- 28лв. (плюс пластмасовия кожух или тяло!!??, в което опира иглата на термостата- пича в магазина ме убеди, че най-вероятно и той е заминал- 12лв. ), магазин "Авто нещо си..." на Хр. Ботев.Пластмасето не беше мръднало(оргиналтъ с щампи Ауди и Фолкс).
Стария и новия термостат изглеждаха абсолютно еднакво( положението на иглата и на двата беше едно и също ), което малко ме озадачи и не ми помогна да схвана съвсем как сработва това чудо ( преди смяната симптомите бяха на заседнал в отворено положение термостат).
Още веднъж
П.С. Към Мод-овете - един специализиран раздел със всички документирани ремонти (във формата на снимки, схеми и подробни обяснения от хора с опит), мисля че ще бъде доста полезен... и подреден
Лека!

[moleo]

айде и моя термостат се прееба. На място прави 90 градуса студена за около 15 мин. Почна ли да карам не може да дигне и 70 градуса. Иначе топлото идва след около 5-6 мин след запалване ?
Харчи тоя звяр 15ка от воле.

Сменяй колега сменяй, че 15/100 е е*ати разхода

смених го !!!!!!!!!! Разхода е вече поносим към 11-12 на сто ))))

[bobcho]

смених го !!!!!!!!!! Разхода е вече поносим към 11-12 на сто ))))

Каква марка термостат сложи?

[K22]

Стария и новия термостат изглеждаха абсолютно еднакво( положението на иглата и на двата беше едно и също ), което малко ме озадачи и не ми помогна да схвана съвсем как сработва това чудо ( преди смяната симптомите бяха на заседнал в отворено положение термостат).
Още веднъж

Лека!

Външно са здрави но с времето почва да отваря на много ниска температура и все едно че го нямаш Пробвай да го вариш и ще видиш:wink:

[bachest]

Пробвай да го вариш и ще видиш:wink:

Стария термостат го варих и засичах. 7 mm ход има. Започва да отваря на 87C - на 95C e напълно отворен. Уш всичко както трябва, но всъщност не работи както трябва! Смених го с нов и температурата се оправи.