Влияят ли тасовете на баланса на гумите?

[cekoman]

Здравейте,интересува ме дали някой се е замислял за такова нещо,дали тасовете(особено китайските) оказват влияние на баланса!Аз имам такъв проблем,ползвам едни китайски тасове и с тях доста тресе волана,а като ги махна нещата са по-добре!Отделно имам криви гуми отзад,но наистина с тасовете биенето е много по-голямо!Ако някой има наблюдение нека сподели!

[НарКол]

Ами ти сам си отговорил на собствения си въпрос чрез елементарен експеримент - да влияят.

[borislav_mladenov]

Аз също съм се чудил над тази дилема. Те вече тасовете са почти на изчезване, защото всеки кара алуминиеви джанти. Но аз зимните гуми си ги карам с железни джанти и тасове. При мен не се получава дисбаланс. Но съм на мнение, че оказват влияния в баланса на гумите

[DundyTheCroc]

Със здрави оригинални тасове от производителя на колата проблеми не съм имал. За останалите автора сам е отговорил.

[cekoman]

Колеги ходих на нов баланс и се оказа,че всички гуми са за баланс!Излиза,че на двете предишни места не са направили нищо!Пробвах я колата и вече не тресе,съвсем леко около 100км се усети,но беше единично!Странна работа...!Ще сложа тасовете и ще пиша как е!Но вече не мисля,че е от тасовете!

[Krasi]

Тасовете като гледам са ти последния проблем, а влиянието им върху баланса на колелото според мен е по скоро в сферата на чистата наука, отколкото на практика.

[Mihailov78]

Дълбоко грешиш колега, забележи по колко грама са баланс тежестите, сега прецени един лошо отлят китайски таз със 100 или 200 грама в посока по-тежък какъв Филм прави...

[kris11]

има и полски тасове. ще ме накарате в понеделник да измеря 1 тас 15" колко тежи.
На автора на темата проблема му е в криви джанти или гуми.

За да не изпада таса има едни неща дето им се казва: биндер лента, кабелна превръзка,стяжка: , черни бели -избор голям.
Аз съм :Летните гуми 215/60 на летНи джанти 7J, зимните 195/65 на оригиналните железни 6,5J с тасосве

1 тас 15" - 415 гр

[инжектопляктор]

Проблема с тасовете се лекува с лети джанти. Моите са такива. И да не бяха, щях да си боядисам джантите и да си карам така. Когато си купих първата кола имаше 4 таса, след половин година каране по нашите пътища остана с 2. Еми - е...л съм им мамата и на пластмасите. Да вземе някъде да хвръкне и да убие някой човек тоя китайски боклук. Въобще не си правете труда да слагате тасове. На първата кола като видях на къде отива работата, директно ги свалих всичките и ги метнах някъде.

[Zdravko Zankov]

С оригинални тасове никога не съм имал проблем.

[Asko VW]

Вече доста години карам с железни джанти с тасове (и то от евтините, не оригинални) и не съм имал проблем който да е причинен от тасовете, за това смятам, че дори да водят до някакъв дисбаланс, то той е твърде слаб за да окаже влияние и да се почуства. Е при някакви тотално дефектни (криво излети) тасове може и да се получи нещо такова, но това е по-скоро много рядко изключение, в 99,9% от случаите вибрациите се дължат на проблеми с гуми, джанти и елементи от окачването.

[cekoman]

Колеги днес пак тресеше,започва от 90-100км до към 110 и спира!По ходовата част уж всичко е ОК!Ходих пак на гумаджия вика всичко е ОК!Направи ми впечатление,че едната задна джанта ръба е бил изправян и седи леко огъната,но това е само ръба!Ще пробвам и без тасовете как е,защото когато не тресеше беше без задните тасове!Другия вариант е да ходя на реглаж на преден мост,но мисля,че тресенето на волана не е от това!В други ден ще правя най-лесното с тасове и без тасове как ще е!Иначе тасовете са китайски 15 лева са,но един приятел има същите и няма проблем!

[fighter-interceptor]

Имах оригинални тасове,очукани но сносни,не съм имал проблеми.След като ми ги откраднаха купих някакви за около 20 лева,май словашки,също нямам проблеми,слагам ги на стоманените джанти със зимни гуми.