Загрява при висока скорост Астра Г

[Rqhovo]

Извади тънкия маркуч от изравнителното казанче и го сложи в едно шише.После палиш и гледаш дали хвърля яко, ако водната помпа е заминала ще тече леко.Имах такъв проблем със сеата на брат ми , който имаше същите симтоми и се оказа , че водната помпа превърта като загрее.

[vucata]

Оня ден сменихме водната помпа на вектра б 2.0дти, заради същата причина. Загряваше при скорост над 100км/ч. Взехме колбеншмид с отстъпка на 36лева. Всичко вече е окей с колата, все пак старата беше на 3 години. А иначе майсторите наточиха лиги за глава.... Ама като свалихме кората под мотора си пролича едва уловимия теч от помпата.

[RusH_DeMoN]

И така .. пробвах я с тестер за изгорели газове в антифриза и там всичко е Ок . Помпата беше леко просълзила сменихме я и отново загрява над 120км ..

[mrsch66]

Този мотор и с орг.радиатор има склоност към прегряване като го натиснеш на магистрала пък ти си му сложил менте което има поне 30 процента по малко охладителна площ Исузу моторите са изцедени до макс затова като ги натиснеш по здраво прегряват хит е 3 литровия 6-так него като го изтървеш до 110 градуса направо му пропадат ризите.

[ktamen]

Загрява или от фалшив радиатор или от фалшив термостат. Проверката е с термометър, обаче трябва човек, който знае как се използва термометъра.

[ALESYZ]

1.7 68 кс., какво му е изцеденото на този мотор? Антифриз губи ли ти?

[RusH_DeMoN]

Не губи антифриз .

[lrlmodo]

Взел си радиатор с питата с кръглите тръбички - каквото и да правиш след 110-120 км/ч няма да ти охлажда - боклуци са
за тази пита става дума



Ако искаш истински радиатор - ти трябва с тази пита (каквито са и оригиналните)


снимките са с цел да видиш питата , а не че това е радиатора за твоята кола
цените на двата вида радиатори са доста разлини - но едните охлаждат, а другите НЕ
от личен опит ти го казвам