Фарове и зумер?

[CCCP_FAN]

Как мога да си направя зумерче ма дето да казва дън дън а не да пищи във колата за г3 става дума?
A и от къде мога да си намеря зумерче?
заглавието.
mod edit: golfer

[corko]

аз си купих зумерчето от магазин за аксесоари на ауто маниа на ъгъла на Симеон и Д.Петков

[CCCP_FAN]

а като пари колко?

[wili98]

4 - 5 лева..
ама не прави дин дин а...
ДЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
успех....

Другият по-готин вариант..
Шускаш се по Симеон, и започваш да питаш за такова зумерче от рено или от опел..
искаш да ти го пуснат и си харесваш едно..
Аз лично съм с такова от рено.. много мяза на стандартно реле...
с 3 извода.. + от конт. ключ, + от габаритите и - от бутончето за вратите..

Я пробвай да пуснеш търсене за ЗУМЕР в направи си сам..
успех.

[Ludia]

Как мога да си направя зумерче ма дето да казва дън дън а не да пищи във колата за г3 става дума?
A и от къде мога да си намеря зумерче?

това зумерче е от БМВ за което говориш...Незнам от каде да си купиш.Аз имах такова на стария голф,и го свалих и сега немога да го намера иначе е супер готино

[tankishev]

... нещо ме сърбяха ръцете и от вчера (след като прочетох тази тема) и аз съм със пищялка ... зумер, реле, празна платка, (4.80лв до тук) ... + поялник, кабелчета .... найстина е яко ... само дето взех и "+" и "-" от страничната врата ... и сега "динг-донг"-ва и на запален мотор ... но какво толко ... ако пак ме досърбят ръцете ще го оправя

[maistora_1]

а ве аз защо си мисля че имам такъв зумер на моя Г3...ама сега не се сещам...
та идеята ми е защо не видиш дали го нема оригинално и как е направено...или да го вземеш от некоя морга

[Spectre™]

Някой ще ми обясни ли по подробно за какво става въпрос.. , че и аз се заинтриговах...

[Ludia]

Някой ще ми обясни ли по подробно за какво става въпрос.. , че и аз се заинтриговах...

като си пуснал фарове/габарити, и загасиш двигателя и отвориш вратата, се чува едно жужене....за да не забравиш включени светлините.....
но колегата търси един определен сигнал на този "зумер" който аз съм свалял от бмв...

[Spectre™]

Някой ще ми обясни ли по подробно за какво става въпрос.. , че и аз се заинтриговах...

като си пуснал фарове/габарити, и загасиш двигателя и отвориш вратата, се чува едно жужене....за да не забравиш включени светлините.....
но колегата търси един определен сигнал на този "зумер" който аз съм свалял от бмв...

Благодаря ти сега ми се избистри напълно.. Това е хитро приложение.. Трябва и аз да си монтирам едно такова, че все забравям габаритите..

[maistora_1]

със сигурност на моя Г3 имам такъв зумер вчера проверих...
така че вижте каква е схемата и сглабяйте

[Mury]

А бе и аз имам на Полото ама нещо неше да работи само от време на време и то едно такова измъчено неам думи.Та въпроса ми ако някой е имал подобен проблем и го е оправил нека сподели

[maistora_1]

не се намери никой да пусне схемата тука...

[vaskoto1]

брех-не се намира кой да потърси с тея пуста търсачка вееее...

писал ви го е човека-четете...

от мосьо бриколаж се взима една сиренка за светлини-2-3лева беше на щанда за автоаксесоари.
тя има 2 полюса които трябва да бъдат задължително спазени!!
от тука има 2 варианта:
1 по прост-но на мене не ми харесва-връзваш черното кабелче на маса, която се взима от бутона на вратата (за да може все пак да бръмка само при отворена врата), изваждаш ключа за фаровете и мериш на кой кабел има ток при включени габарити-там връзваш червения кабел.
ефект-като си на габарити или фарове и отвориш вратата-пищялката пищи.
минус-пищи винаги-без значение дали работи мотора или не-е точно това ме дразни най много.
2 по сложен вариант-връзваш черното кабелче на маса, която се взима от бутона на вратата, взима се едно реленце, малко, електронкаджийско, и се връзва червеното кабелче на пищавицата на нормално затворения му контакт, на основния се връзва + от ключа за фаровете описан по горе. намотката (котвата) на релето се връзва единия край на маса а другия се връзва на контактния ключ на положението АСС в което обикновено свири и касетофона.
ефект-когато двигателя е загасен или не на контакт релето не е захранено и контактите дават накъсо зумера и ключа на фаровете и ако си на фарове (габарити) пищи, а ако си подал контакт или работи мотора релето се захранва и разпада пищавицата и дори да си на фаровете-не реве.
повече ми харесва щото вечер ако излезеш нещо от колата и си на фарове и работеща моторетка не плаче и не ме нервира.
е това е...ух!
ще ви го включа в сметката-така да знаете!!!

[maistora_1]

писал ви го е човека-четете...