Ремонт на износен разпределителен вал? Кой, как, къде?

[dj_nako]

След като ми бе заменен разпределителния вал поради износване на гърбицата въртяща помпата за високо налягане на Голф 5 1.4 фси 90к.с. с код на мотора БКГ, се нуждая от информация дали е възможно да си го оправя и ползвам при следващ ремонт.
Вала е износен защото се е износила чашката или връзката между бутало на помпа и гърбица на вала. Тя е от текстолит и след износването и допир с гърбицата е имало металното бутало на помпата с вала и оттам едни 0.5мм/1мм износване по гърбицата.
Може ли да се оправи, какъв вид наваряване е нужно и къде след това ще ми го полират до точни размери?

[plameney]

Здрдавей колега.В Пловдив има фирма за дифузно лазерно наваряване,и няма да е проблем да се навари.Заварката е изключително здрава.Обработката на наварената повърхност ще е проблем,защото не се знае геометрията на гърбицата.Цената на лазерната заварка също не е за пренебрегване.Петно с площ колкото е размера на монета от 1 стотинка и дебелина 0.5мм излиза около 100лв.

[ivostefanov]

Преместих темата

[muns61]

Преди доста години са ми наварявали колянови и разпределителни валове в КЗУ и са обработвали разпределителните във Варна, ВАМО. Ала сега дали работят...

[kris11]

разпределителните във Варна, ВАМО. Ала сега дали работят...

"ВАМО" отдавна няма - 03-04 м.2009г. го рушнаха -оттогава е поле.
В сегашното КЗУ не знам дали наваряват валове. Гледам ,че правят мн. големи метални конструкции. Намират се в двора на "Металснаб"

[muns61]

Да, това беше отдавна, когато се наваряваха разпределителни и колянови валове. При нас заварчиците от КЗУ отдавна са по чужбина, тук никой не дава 3000 евро.
На колегата проблема, ако беше на моя кола, бих решил малко по-различно.

[dj_nako]

На колегата проблема, ако беше на моя кола, бих решил малко по-различно.

Сподели, ще бъде полезно.