Къде могат да ми сменят лагерче на рейка?

[i.e.i]

Става дума за Джетата.Лагерчето под карето,където пръта влиза в кутията е разбито и трака много гадно.Самата рейка,и втулките изглежда са здрави.

Ако някой е сменял да каже къде и колко му е струвало.
За предпочитане София -запад.

[parno]

кога трака това въпросното лагерче.
аз като въртя волана се чува едно чаткане?

[i.e.i]

При въртене и по паветата.
Като хвана карето се усеща луфт.Имаше луфт и на лагера на волана ,но като го оправих съм сигурен ,че долното е заминало.

[magician]

Мисля, че този проблем се решава с нова рейка-така е направено, че не подлежи на смяна.Така поне беше на моя голф-2,86 г.

[i.e.i]

Сменя се и никак не е сложно, обаче си трябват условия(поне канал) и лагерчето естествено(което трудно се намира).Гимнастиката е същата като при смяна на рейката.

Затова предпочитам да го направи друг.

[parno]

Сменя се и никак не е сложно, обаче си трябват условия(поне канал) и лагерчето естествено(което трудно се намира).Гимнастиката е същата като при смяна на рейката.

Затова предпочитам да го направи друг.

би ли обяснил как се сменя щом е лесно?
аз мисля да вземам направо рейка...че като въртя волана и пръщи

[i.e.i]

Сваля се рейката и се сменя.Някъде имаше тема на един познат,който
го смени пред блока(аз участвах повече с гледане) .Проблема беше с намирането на лагерчето- 5 лв.(явно не е масово)

[leavon]

Такава резервна част няма, доколкото знам. Аз също исках да го намеря и сменя, но ми казаха да не си губя времето. Доколкото си спомням, вътрешния пръстен всъщност е оста, която се свързва с кормилната щанга и около нея са капсуловани сачмите и външния пръстен на лагера!

[i.e.i]

Лагерчето го има. Просто трябва да се търси във фирмените магазини за лагери.

[parno]

Лагерчето го има. Просто трябва да се търси във фирмените магазини за лагери.

а на тебе така ли ти пръщи рейката както аз съм писал?
айде да те помоля като го смениш да пишеш как са нещата..

[poni]

Лагерчето го има. Просто трябва да се търси във фирмените магазини за лагери.

лагерчето го няма!продава се с оста ,защото е бертвано ама цената е около 40-50 лв!иначе се сменя при стругар -друг лагер,престъргване на оста и леглото в кожуха!А рейката няма начин да няма износване в оста и във втулките!при положение,че нова/или рециклирана/ струва 120-130 лв. си помисли дали да не я смениш цялата!оста на която се държат вътрешните накрайници се износва неравномерно и никой не ти гарантира че като смениш лагерчето няма да се появи луфт в зъбите! А го оберш,а е почнала да затяга!

[i.e.i]

Лагерчето ги има, лично съм го виждал (малко иглено лагерче - прилича на лагерче на бутален болт), наитистина няма вътрешна и външна черупки (или както там се казват) и се сменя без да се престъргва нищо.
За случая който пиша го намерихме в магазин(склад) на SKF срещу около 4-5 лв.

Smoke , мойта рейка не пръщи , а причуква при неравности, но не самата рейка , а лагерчето.
Под пръщене , ако имаш в предвид скърцане - скърца, ако е много натегната.

[parno]

ами не ... пръщи си стабилно при навиване на волана...
изведнъж се появи този шум

[The_Machine]

ами не ... пръщи си стабилно при навиване на волана...
изведнъж се появи този шум

По-скоро кормилни накрайници или шарнири...