Впечатления от пътищата по Европата и у нас

[filipov]

Ще споделя нещо с вас като поемам риска да бъда доста освиркан от някой
Преди 4 месеца тръгнах с колата до Англия, слад като минах без проблеми границата със Сърбия, пътя и магистралата до Белград ми се сториха малко по-хубави от нашите. Пътя през Унгария - бях впечатлен до неузнаваемост - супер гладък! На места обаче имаше доста участъци в ремонт и се караше в насрещното. Магистралата в Австрия до Виена с кръпки и доста неравности. Виена - Германия хубав път, много хубав. Германия ... си е Германия! Но и там сезона на ремонтите беше започнал - доста ремонти. Осветените магистрали в Белгия са много удобни за каране през ноща. Англия! Първите впечатления от Англия не ми бяха добри - все си мислех за Унгарските пътища..., но като навлезнах малко по-навътре в острова т.е. до Лондон и след Лондон нещата станаха коренно различни. За първи път видях магистрала с 6 платна в посока, за първи път карах над 100 км. по осветена магистрала /това го няма и в Белгия/ За първи път не видях да има разлика в качеството на пътя м/у магистрални, второстепенни и селски пътища. За 3 месеца или над 3 000 км изминати на острова не видях дупка /кръпки имаше/.
На връщане по обратния път. Минах през Брюксел /през центъра/ не ми хареса. кръпки и кофти пътища. В Будапеща минах /през центъра/ дупки, кръпки, кофти движение - като в София. Навигатора ме прекара през някакви села в Унгария до Сръбската граница карах по второстепенни пътища - УЖАС - По зле са от нашите! В Сърбия от тези вътрешни разправии нямат време да си оправят пътищата. Но яко пари взимат за тях - нищо, че са им в доста окаяно състояние. Международен път с две ленти + дупки и кръпки и такса за 60 км 5 евро! Срам!
Като влезнах в България и видях какъв е пътя до София, осъзнах какво имаме. С гордост мога да кажа, че по толкова хубав, гладък и безшумен път не съм карал. Поразходих се из София и останах изумен за 4 месеца колко улици са оправени и какви настилки са поставени. Даже и маркировка има Исрено се надявам маркировката да не е "тебеширена" и да изчезне след месец - два.
Знам, че някой ще кажат "ела в провинцията да видиш как е там", но всяко нещо с времето си. Аз се радвам и мога да кажа с чисто сърце - Българските пътища не са по-лоши от Сръбските и Унгарските. Надявам се скоро да добавим и Австрийските
mod edit: dobrinb

[mr_bush]

В Сърбия наистина пътищата на места дори и не си струват! В Белград е ужас! Плащаш 30 евро за магистралите, а на нас ни задължиха да платим 150 евро застраховка инак брато нема минуване От Белград до границата с Унгария е пълно с патрулки!

[titi7707]

колега зависи къде караш в София!снощи ходих до летището и през мангалската махала минах резултата е след дълбок трап в дъжда крива джанта и биещ волан

[AmW]

Така е колега, напълно съм съгласен с теб .Аз доста съм покарам из Европа и честно мога да си кажа, че по хубави от английските пътища няма .

[hooligans]

тва го кажи на хората от темата за околомръсното , мрънкат дупки като има , ама освен че мрънкат и псуват като почне да се оправя дадена улица и им се наруши маршрута ... българи са си се пак...

[Brezel]

Унгарците като срого католическо общество са уникални в Европа. Няма по смахнати хора (много ме нервят) Имат най добрите пътища и най яките глоби. За 1 нелегален стек цигари плащаш 96 евро докато в германия е 26 Ако случйно падне прашинка на магистралата почват ремонт. Предпоследния път като се прибирах от България стоях 4 часа на едно място на околовръстното на Будапеща ( на M0) и какво се оказа, двама си чукнали бронята и спират на платното. Идва полиция блокира магистралата, пишат си глобите и всички бюрократични глупости и след 4 часа наслаждаване пускат отново магистралата

Между другото преди година имах един познат ...унгарец ....та той много се чудеше как в БГ е разрешено на улицата да пиеш бира.
В унгария разправя че ако пиеш на публично место ти отиват към 30 евра глоба.

Не им завиждай за нищо....смахнат народ.

Впрочен пътищата са им такиа още от 94та насам.

[filipov]

Благодаря на този който е допълнил заглавието на темата.
След като днес ще пуснат част околовръсното мисля, че голяма част от София ще е в много добро състояние. Искрено се надявам на някой акъл да не му хрумне след 3-4 месеца да прокопае платното за да си постави кабелче или тръбичка и да остави разкопано. На такива мърльовци трябва много яки глоби да се налагат и забрани за извършване на дейност.
Знам, че не може да се оправят всички пътища, но главните и натоварените са в добро състояние - Сърбите и Унгарците са зад нас
Моля се хубавите пътища да не станат предпоставка за по-бързо шофиране и да се получат повече ПТП -та

[Sara_Bold]

Да използвам темата и да питам дали някой скоро е пътувал до Истанбул и какъв е пътя?

[сава]

до Истамбул пътят е хубав .Турците не можем да ги стигнем още 100 години на пътища.Пътувах към Измир по магистрала направена от павета

[Papa_Dock]

Колега къде ги видя тези дупки и неравности на магистралата до Виена Сигурно говориш за една малка част (през която друса малко) която е преди Виена и е направена, за да не се кара бързо. Имам още един въпрос хвалиш пътната настилка в Сф ама надолу има тема как колега си е разбил колата в шахта. Има и още едно нещо което немога да разбера какво ти хареса в пътя посока Сф до сръбската граница Можеби вече е завършен ремонта, но съм 100 процента убеден, че има мини по него. Ти колега да не симпатизираш на Б.Б. че такива похвали пускаш

[santo_trafficante]

Ти колега да не симпатизираш на Б.Б. че такива похвали пускаш

да не го обръщаме на политика

[hooligans]

Да използвам темата и да питам дали някой скоро е пътувал до Истанбул и какъв е пътя?

пътя е хубав и широк , асвалта е малко грапав , но се кара добре , пък и по голямата част ти е магистрала която е се едно софия стара загора , само трябва да се пазиш от камикадзета , защото тука ако ги има доста , там всеки втори е такъв ...

[Adnan]

само трябва да се пазиш от камикадзета , защото тука ако ги има доста , там всеки втори е такъв ...

Има статистика за шоферите там :

Там 80% са закупили книжките си от малката бакалия под блока;
Останлите 20% нямат книжки

Сериозно : Пътя си е екстра само газ по магистралата, ограничението е 120 км. Спазвай всички правила, закона там е много строг заради камикадзитата които споменава колегата горе.

[Andrey]

Ако на някой ще му е от помощ, ето малко инфо от вчера за популярната напоследък Гърция/Халкидики.
Границата се минава лесно и почти формално. Нашите искат лични карти и талон на колата. Предполагам, че ако колата е чужда и пълномощно. Гърците не се интересуват от нищо.
Пътя до Солун е мноооого зле с малки изключения - ремонти и километри движение в една лента. Веднага след границата е първата загадка - около 15 км разкошна нова магистрала с ограничение 50???? Малко по - натаък идва страшно гаден участък - много дълго изкачване само в една лента, по правило зад камион, с около 30/40 км/ч. Ако имате проблеми с охлаждането на колата - това е мястото да я прегреете.
Хубавото е, че е много добре откъм табели и няма начин да се изгубите. Около Солун - околовръсното е прекрасно, добре означено и ...много натоварено. След Солун - приличен път, но с нищо не изненадва - няма дупки, но е кривичък и стар.
Обърнете внимание на 3 неща -
1. Глобите са мнооого големи, но това си го знаете. Самите гърци не спазват ограниченията и не са толерантни към чужденците, които ги спазват - два пъти ми свиркат на знак СТОП и не знам колко пъти ми мигаха с фарове отзад.
2. Няма газ. Последната възможност за зареждане е ЛУК ОИЛ и ШЕЛ на 500 м. преди границата. Има някакви обявени станции в Солун, но е трудноп да се намерят, пък и казват, че не винаги има газ.
3. На връщане малко заваля и стана мазало - тези са някакви летни шофьори и от Солун до Серес преброих 5 катастрофи, очевидно от подхлъзване - бягайте от гърци докато вали.

[filipov]

Papa_Dock Прав си за това, че фиксирах отсечката преди Виена, но тя не е малка - близо 15 км. е и е доста друскаво. До сръбската граница ако не си минавал скоро се поразходи да видиш как е направено. Правено е от австрийска фирма все пак
Не отричам, че има мнооого за оправяне от малката ни пътна инфраструктура, но исках да подчертая, че нещата започват да се пооправят. Има надежда