Голф3 - Високи обороти, при загряла кола.

[deadshark]

Здравейте, колата е голф 3 1.6 75коня, с турска газова(на година и половина). Проблема първоначално беше, че изведнъж колата започна да държи високи обороти на празен ход - 1800(мислех, че жилото на газта заяжда,но не беше от него), след като намалих малко притока на газ от тройника се оправи, но колата стана малко по-мудна. На празен ход сега се държи добре, но вдигна ли й 2800-3000 оборота и след това отпусна педала на газта(на свободна)за секунда падат надолу, но после сами се покачват до над 4000 и там се законтрят... трябва да ги свалям на скорост. Не е чак такъв проблем, защото в такива обороти не я карам, но искам да отстраня проблема!
По газовата нищо не е сменяно, взел съм филтърче само остава да го сменя
На бензин не го прави този проблем!
Дросела е почистен!

[Daniel Kuntov]

свали клемите на акумулатора 15 минути
,после го закачи
и запали пак да видиш как работи

[Zerga3GT]

И аз имах абсолютно същия проблем, но честно да ти кажа незнам как се оправи. Смених Въздушен филтър,чистих дросел, смених тампона под моното, датчик за температура на водата, ръчках по газовата(вкл. филтър на клапана и нов изпарител) и накрая си изчезна.

[deadshark]

След рестарт на компа и смяна на филтъра проблема си остана, но има две букси отлявата страна и от дясната страна на моното, та като извадя една от двете(която и да извадя ефекта е почти еднакъв) колата спира да задържа тези високи обороти, но на свободен ход пада до около 500, което след малък реглаж на газта се оправи и засега така съм я оставил-извадил съм едната букса и съм регулирал газта....
Струва ми се, че двигатея глъхме малко при рязко подаване на газ!
Едната букса сигурно е към стъпковото моторче, но другата?

[piter_96]

Към ТПС-а на дросела.

[deadshark]

Има ли логика така да се държи двигателя при тези две положения?
Къде да търся проблема? (Преди време след като дадох на контакт ми се чу "цъкане" откъм двигателя и като отворих капака, видях че беше около дясната букса към моното-махнах я(докато беше още на контакт) цъкането спря, сложих я и пак започна!!)

[i.e.i]

Това ,че след откачане на буксите има промяна се предполага ,че джаджите към тях работят.
Обърни внимание на газта ,щом на бензин е ок

[Bai Sando]

Най вероятно е заминал стъпковия мотор на моното.Слагай друг

[deadshark]

Днес забелязах, че на студен двигател колата се държи нормално, загрее ли малко почва да държи оборотите на около 3800-4000!!!
Означава ли това, че температурния датчик е заминал?

П.П Защо проблема се появява само на газ(дори да е от ТПР или стъпков мотор), защо на бензин си работи нормално?

[piter_96]

Щом го прави само на газ, според мен проблемът ти е там. Иди на едно хубаво регулиране като за начало. Смени филтъра на клапана. Колко хил./км. караш с този изпарител?

[deadshark]

Филтъра е сменен, а с изпарителя карам 17 000км.

[stefan4o]

Ако е заминал температурен датчик би следвало да го прави и на бензин (особено там, тъй като дюзата ще седи повече време отворена като се лъже компирът). Според мен е твърде вероятно изпарителят да си прави ташаци с теб, ако приемем, че на бензин е всичко тип-топ. Турските изпарители не знам какви са тия механизми дето им ги слагат, ама на вуйчо чисто нов му правеше магарии и се оказа от накатката, под която има пружина, която натиска лоста за чувствителността на мембраната (наричан погрешно от някой "винт за празен ход")

[kaiser666]

Отиди някъде да ти регулират газовата. Моята работеше богато и правеше подобни магарии.

[toni_tv]

Колега темата е малко старичка но и аз в момента имам абсолютно същия проблем само на газ и то като загрее. Откри ли от какво идва проблема ?