Какъв газов инжекцион да си избера за Голф 4?

[dimitrova_k]

Здравейте! Колата ми е Голф 4 1.6 SR бензин и искам вече да сложа газов инжекцион, че ми гори много 9-10 литра/ 100 км. Какъв газов инжекцион /система/ ще ми препоръчате и кой майстор да го сложи, че има много, но специалистите са малко? От Пловдив съм. Ще съм благодарна на тези, които ще ми отговорят компетентно.

[jorogas]

колко пъри си приготвила

[dimitrova_k]

Към 1200-1300 лв.

[StS]

Към 1200-1300 лв.

Lovato : ) За мастер ще питаш колегите в ПЛ кой е добрия Успех

[balamata]

Погледни това,все пак е в Пловдив-http://www.autogasmarket.com/

[velinsl]

колко пъри си приготвил

"Приготвила" май е по-правилно. По принцип няма значение за Голф, Пасат, Поло като марка. Някъде имаше анкета какви предпочитате(но всеки хвали своето си).

За да не съм чист спам Фобос - само в Плевен. Това автоматично би трябвало да изключиш като марка.

[Oil]

Според мен няма смисъл каква марка ГИ ще се сложи важното е да бъде евтин всички ГИ работат добре стига майстора да е кадърен за да го настрой кадърно.
Моето мнение за ГИ не повече от 800-900лв.
Случай при мен, човека не можа да реши от 6-7модела ГИ и отиде и се хакна при мой колега и даде 1200лв за ГИ после го видях и разгледах ГИ-то и останових че майстора му е опънал 450лв за монтаж като след това започнаха и дефектите аз му казах че това ГИ се слага при мен за 950лв. и да ходи да си търси гаранцита.

[dimitrova_k]

Препоръчайте ми добър майстор при когото да ида. Един приятел ми препоръча един майстор, който работи с Zavoli, сервиза му е до КАТ. Но сега е в отпуска и като се върне, ще питам, ама няма да е лошо да ида и при други майстори и така ще се реша. А за http://www.autogasmarket.com/aboutus, ще ида и там да питам.

[muns61]

Ето как съм монтирал моята:



Плочката на газта, монтирана в маркуча за въздух, непосредствено преди дросела. Уплътнено със силикон Виктор Ренц:






Това е взривната клапа, мястото за монтаж е перфектно. Само дето един рева кат магаре, че съм му махнал скъпоценната емблема. Направих му от нея ключодържател, та да млъкне.

С тази конфигурация разхода ми на газ е 8 на извънградско. Не съм от икономичните карачи. Градско е божа работа.
Колата е Поло комби.

[Oil]

Това нещо като кихне тази клапа нема да изкара достатъчното налягане аз имам четири и пак ми се откопчават щипките на филтъра, сеа снимки секи може да кача и показва а до колко е правилно това е друг въпрос.
Относно колегата от Пловдив да измисли малко по читава ГИ от заволи, трудно се калибрират и след това постоянно ти свети чека (ако го имаш) и не може да се издокара автоматична насртойка като хората на ГИ-то освен ръчно но малко са тези дето си играят всеки иска бърза врътка.

[muns61]

Това нещо като кихне тази клапа нема да изкара достатъчното налягане аз имам четири и пак ми се откопчават щипките на филтъра, сеа снимки секи може да кача и показва а до колко е правилно това е друг въпрос.
Относно колегата от Пловдив да измисли малко по читава ГИ от заволи, трудно се калибрират и след това постоянно ти свети чека (ако го имаш) и не може да се издокара автоматична насртойка като хората на ГИ-то освен ръчно но малко са тези дето си играят всеки иска бърза врътка.

Моята за 3,5 години е кихала 2 пъти, когато свършва газта и обеднява сместа. И в двата случая нищо не се откопча, клапата си работи нормално. Тази конфигурация съм ч сложил на 8 VW - та и работи. Едната кола е на човек, който работеше във Фобос.
Който се интересува от подробности, да пише. На този мотор тънкостите са в спирането на бензина.

[dimitrova_k]

Здравейте отново! Вече се решихме след бая голямо умуване и сега избрахме BRC в сервиз на BRC в Тракия. Мисля, че са добри момчета, щом ги хвалят и в нета.

[SHPER]

Карам с STAG вече 45к км никви проблеми, препоръчвам я .

[velinsl]

Вече е избрана няма смисъл да се драска излишно.

Здравейте отново! Вече се решихме след бая голямо умуване и сега избрахме BRC в сервиз на BRC в Тракия. Мисля, че са добри момчета, щом ги хвалят и в нета.

[dimitrova_k]

Вече е сложен газовия инжекцион и ми харесва как върви.