Проблем със тъкмо поставен инжекцион

[gazar4eto_87]

Колеги проблема е следния преди 4 дни ми поставиха газов инжекцион всичко беше добре първите 100 километра,но изведнъж както си карах и тръгнах да изпреварвам когато стигна 4000 оборота и обърна на бензин.Бях сипал газ 20км по рано и не мислех че е свършила продължих да си карам без да минавам тези обороти колата си върви няма проблеми.Отидох сипах още газ и 20 мин никакви проблеми не обръщаше на бензин след 4000 оборота после пак същата работа,карах го 30км с по малки обороти от 2000 до 3500 няма проблем газ си има и колата си върви.Моля ако някой се е сблъсквал с такъв проблем да сподели то е ясно че ще се ходи при майсторите,който са я монтирали,но все пак исках да се консултирам и с вас

[eurogas]

Имаш спад в налягането при рейката, или са я регулирали да прехвърля на прекалено ниско налягане, или има нещо запушено от попаднал боклук при монтажа примерно в тръбата, или пък изпарителя е започнал да се лигави, каква е марката ГИ.

[gazar4eto_87]

Ами колега инжекциона е bluetronic на има няма 100 км откакто е монтиран толкова бързо да се е запушило чудна работа докато стигне тези обороти работи перфектно,но след тях минава на бензин.

[agent_kowalski]

Най-вероятно са ти претупали настройката,върни се в сервиза ще го нагласят без бой надявам се

[gazar4eto_87]

и аз натова се надявам колега че иначе мерси за отговорите колеги утре сутринта ще ида да си го дооправят

[venelek]

Какво точно свети на копчето след като ти обърне на бензин?Ако свети червения светодиод то действително ти е обърнала от липса на газ и тябва да се провери за запушвания или изпариеля не може да даде нужния дебит.Имал съм случай при който над определени обороти се рестартира газовия комп и след това светят червения и зеления,като се редуват докато отново обърне на газ.Оправя се като се намали коефициента на запълване на инжекторното време(по дефолт е на 45%).

[gazar4eto_87]

Ами колега светка си червения диод и колата си върви на бензин сега съм я закарал в сервиза ще пиша като имам резултат.

[vasko__2]

Имаш спад в налягането при рейката, или са я регулирали да прехвърля на прекалено ниско налягане, или има нещо запушено от попаднал боклук при монтажа примерно в тръбата, или пък изпарителя е започнал да се лигави, каква е марката ГИ.

Точно така.Най- вероятно са я оставили на малко по-ниско налягане в рейката.Отиди при майсторите и ще ти я оправят без проблем.