какви са параметри/настройки на ГИ с които сте най доволни

[amigovn]

ето че винаги има какво да се научи.ама със специалисти не може да се спори

[angeltsankov]

докато настройвам газовата електроника, сканирам бензиновия компютър, следя живите му данни по време на настройката, чета му записаните грешки, и почти винаги намирам отклонения от нормалната работа на ламбда сонди, дебитомери, температурни датчици, термостат, и т.н.

Колега сериозно ли хващаш термостат с диагностиката? Като я закачиш показва ли че резервната гума е мека? Явно аз съм много бос... дай някой друг урок как става тая работа, ще си платя няма грижа

[jovani85]

Не те знам къде ходиш колега, аз преди върна кола на клиент, и преди да кажа че всичко е наред, независимо дали сме я монтирали преди малко, или идва от друг сервиз за помощ, съм я карам поне 30 минути с лаптоп до мен, всяко квадратче от таблицата съм го проверил и настроил под товар, и като настроя кола, никога не се връща със забележки по настройките.

Освен това много рядко казвам че в някоя кола всичко е наред, по простата причина че докато настройвам газовата електроника, сканирам бензиновия компютър, следя живите му данни по време на настройката, чета му записаните грешки, и почти винаги намирам отклонения от нормалната работа на ламбда сонди, дебитомери, температурни датчици, термостат, и т.н., които съобщавам на клиента когато му връщам колата, тоест клиента ми получава една безплатна и обстойна бензинова диагностика, като целта ми е във времето той да си подмени повредените датчици, и колата да заработи наистина перфектно на бензин, и респективно да бъде доволен и от газовата си уредба.

[nedelcho.bodurov]

Въпроса е извън темата , но да не отварям нова.
Въпросът ми е при наличие на около 4 ,5 литра газ , не би трябвало да се губи мощност в сравнение с 10 литра газ налични ,поне аз така си мисля или се бъркам, понеже когато имам малко газ 4,5 л. Колата се срива когато и се подаде повечко газ, имам предвич че загубва мощност изведнъж.

[amigovn]

да попитам още нещо.забелях че бензиновите времена са различни и от там и газовите нормално ли е...и на какво може да се дължи...

[amigovn]

Въпроса е извън темата , но да не отварям нова.
Въпросът ми е при наличие на около 4 ,5 литра газ , не би трябвало да се губи мощност в сравнение с 10 литра газ налични ,поне аз така си мисля или се бъркам, понеже когато имам малко газ 4,5 л. Колата се срива когато и се подаде повечко газ, имам предвич че загубва мощност изведнъж.

не би трябвало да се получава.при мен си изсмуква до край без проблеми да прави.единствено ако рязко падне налягане се превключва сама.

[mrpetrov]

да попитам още нещо.забелях че бензиновите времена са различни и от там и газовите нормално ли е...и на какво може да се дължи...

На такъв въпрос - няма как да не те препратя на закачената най-отгоре тема в газовия раздел:

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?p=651161#p651161

Виж как хубаво ги е обяснил нещата vaskoto1:

такаааа. смятам вече за абсолютно наложително наличието на подобни разяснения защото въпросите вече почнаха да преливат а отговорите не за всички са смислени и свързани.
въпрос 1:
как всъщност работи бензиновото впръскване?
отговор 1:
за да се постигне максимално КПД на изразходваното гориво то трябва да бъде запалено в максимално добро съотношение с кислород (подпомагащ горенето). такова съотношение е 14.7 части въздух към 1 част гориво или иначе наричано точка ламбда (оттам и името на сондата-ламбда сонда но за това малко по натам). за да може да се постигне това съотношение механизма е следния:
измерва се количеството входящ в мотора въздух (при мултиточковите инжекциони това се прави от дебитомера а при моното от TPSa (тротъл позишънинг сензор или потенциометър който казва на компира колко точно е натиснат педала на газта и в какво положение се намира дроселклапата на въздуха) дебитомерите са няколко вида но това е лирично отклонение...
тука роля играе и температурата на входящия въздух поради простата причина че когато е студен той е свит и обема кислород в него е увеличен-респективно обратното на топло.

...

газовия инжекцион например работи така:
бензиновия компир взима всичкото инфо, прави всички сметки и дава време на дюзите. това време се вкарва в газовия компир, умножава се по коефициент за да се постигне максимум резултат и се праща на газовата дюза която изпълнява работата на бензиновата дето не свири в момента.
всички корекции си остават прерогатив на бензиновия компир и цялата система е динамична и колата не губи нито от показатели и динамика, нито от работа на основното си гориво за което е проектирана! единственото зло е че ако искаш да върви колата-трябва да се примириш с леко завишения разход (газта е доста по слабо калорична от бензина-трябва повечко просто).

Струва ми се, че имаш да четеш още, за да ти се изяснят нещата, колега...

[amigovn]

тези неща съм ги чел но не видях къде е причината за различните стойности на бензиновите дюзи.не трябва ли да спазват еднакво време?

[mrpetrov]

Имаш предвид разликите във времената от дюзата с 4.35 ms до тази с 4.42 ms време на впръскване? Това е пренепрежимо, а и мисля че е ефект от работата на бензиновият компютър, стремящ се постоянно да уцели "вярното" съотношение гориво:въздух...
Подай рязко газ, и времената скачат до 20 ms, т.е. 500%, а ти се чудиш за някакви няма и 2% разлика...

[amigovn]

да това имах предвид.преди стояха по изравнени а сега всеки е различен.мерси за отговорите все пак

[mrpetrov]

Какво всъщност наблюдаваш? Когато двигателя на работи на бензин - времената са идеално еднакви, а като обърнеш на газ - се разминават като на картинката?
В тази връзка - разстоянията от газовите инжектори до всмукателните колектори еднакви ли са за четирите цилиндъра?

[amigovn]

разстоянията на маркучите са еднакви.както каза бензиновите времена държаха предимно еднакви стойности а сега всички са различни.а от там се взима и сигнала.ако не е някакъв проблем да не се тревожа,от рода свещи ток или....

[mrpetrov]

Все още с графика ли я настройваш, или мина на таблица?

[amigovn]

с таблицата няма да се справя сам признавам си.и затова не се мъча

[mrpetrov]

Ще се учудиш колко е лесно, а (мисля) е по-точно от графиката... А и така или иначе си ровиш из газовия компютър - запази си текущата настройка, за да можеш да я върнеш, ако нещо се оплеска, и пробвай с таблица.