AFN лулички на подгревните свещи

[Genesis]

Привет.

Предвапително се извинявам ако темата е изчерпана, но ровя от около час и не намерих почти нищо.
Мотора е AFN ( който пали и при -20 с една работеща свещ), и при смяна им естествено се изпочупиха въпросните лунички. И сега не правят стабилен контакт. Нови такива кабелчета ми казаха 37лв на БРОЙКА
Моля, кажете как сте решили този проблем ( предполагам че е проблем).

[ozaki]

И аз имам същия проблем ,а тези кабелчета къде си ги гледал ти ,то и да се намерят ще трябва да се реже и да се запоява и т.н. Аз имам едно решение,начупва се цялата горна обвивка на луличките и вътре остават едни малки пластмасови лулички(в момента моите са така увити с изолирбанд за да не изгорят),идеята ми е отгоре на тези малките да се сложат някакви силиконови или гумени лулички(трябва да са меки за да може да се нанижат) колкото да се държат на свеща и да предпазват от топлината,но не мога да намеря такива работи никъде.

[samo_pechka]

Дали не става едно "побългаряване" И аз имам АФН , но луличките ми са още в ред.Мислил съм си , ако се прее...цакат след време ,да им направя резба на свещите отгоре, след това шайби и гайки , май бяха 4 мм или...и после два варианта ,единия да е шина медна или пък кабелчета със запоени каб.обувки и ги навързвам една за друга .Това си мисля , че има ресурс като идея .Въпроса е само ако ще е шина да не вземе да опре някъде и... се е.а май..та на колата те (свещите) си имат един як предпазител , ма да не изгаря зорлем сега, трябва хубаво да се огледа и така да се направи- нагъне шината и евнтуално изолира в участъците ,дето не контактува със свещите,че да не опира никъде по метал по мотора Това решение го има при старите мотори и е мн добро и надеждно ! Никога вече няма да има нагоряване и слаб контакт !

[Genesis]

Да, на старият ми голф 83-та е точно така, със шина и няма грешка вече 29 години.
На Ботев има един магазин, аутохит май се казваше та там ми обявиха цената. Иначе идеята за навиване на резба ми допада ( то така си е реализарано на свещите за антифриза, що и на тези не са го направили така ела ме светни). Все си мислех, че има някакво ел. проводимо мазили, с което може да се уплатни контакта. Май не е зле да се провери в 3M.

[samo_pechka]

Ами те оригинално и на свещите за антифриза, са като на мотора- с лулички :) просто самите собственици , при смяна на изгоряла , са взели два пъти по-евтините за Голф 2 8) и са преправили буксите . Казвам го щото имам два такива фланеца с подгревни свещи за антифриз с идеята да си правя подгрев на двете си коли и самите свещи са от модела с лулички :)

[mshbul]

И моите са счупени и стоят доста хлабаво. Не изпадат, но се опасявам, че не правят добър контакт и може да се влошава подгряването.

Затова пъхнах във всяка лула по малко многожичен меден проводник да смали отвора и ги нахлузих с доста зор. Предполагам, че сега ще контактуват добре.

[okti_1]

Тези дни ще правя интервенция на свещите поради същата причина,но без резба.Хрумна ми друг по лесен начин,че не ми се свалят свещите.Ако стане,а то стане ще го споделя

[Radoslav Radev]

ПРИВЕТ КОЛЕГИ И ЧЕСТИТА НОВА ГОДИНА И МН.БЕЗАВАРИИНИ КИЛОМЕТРИ
ОТНОСНО СЧУПЕНИТЕ ЛУЛИЧКИ, ВЗИМАТЕ ПАРЧЕТА ОТ ВАКУМ МАРКУЧ С МАЛКО ПО МАЛКО ФИ ОТ СВЕЩИТЕ, ДЪЛЖИНАТА НА ТЕЗИ МАЛКИ /ПРЕХОДНИЦИ ЦЪЛГИ ОКОЛО 2 СМ / НАМАЗВАТЕ С КАНОКОЛИТ САМАТА ЛУЛА В ДОЛНИЯ КРАЙ/ КЪДЕТО ВЛИЗА В СВЕЩА ОТ КЪМ ВНЩНИЯ ФИ И ВКАРВАТЕ ЛУЛИЧКАТА В МАРКУЧЕТО С ДЪЛЖИНА ОКОЛО 2 СМ,ВЕДНАГА ГО ГО СЛАГАТЕ НА СВЕЩА С НАТИСК ЗА ДА МОЖЕ ЛУЛИЧКАТА ДА СИ ОПРЕДЕЛИ САМА НУЖНАТА ДЪЛЖИНА И ----------------ГОТОВО
МНОГО ЗРАВЕ И УСПЕХИ НА ВСИЧКИ ПРЕЗ ГОДИНАТА

[=TDI=]

...моите ги ,,побългарих" с това

огъната част на кабелната обувка пасва по ,,Ф" на свеща, а на мястото с дупката запоих мощни кабели. За излолация - шлаловка.Никъв проблем вече 2 години.

[samo_pechka]

...моите ги ,,побългарих" с това

огъната част на кабелната обувка пасва по ,,Ф" на свеща, а на мястото с дупката запоих мощни кабели. За излолация - шлаловка.Никъв проблем вече 2 години.

Тарикатско не се ли "измъкват" от вибрациите

[6669]

Пъпките на свещите отгоре са на резба. Следите ли ми мисълта ?

Нужни са 2 устърклеми, 4 кабелни обувки 5мм и около метър кабел - ще кача снимки тези дни да видите как става и проблеми с вибрации, клатения, измушвания и чупения няма

[toshkok]

температурния датчик,

[na4o4o]

колеги и аз имам същия проблем с луличките на афн,от четирите са счупени три

[valiosport]

Може и с лустър клема 6мм, маха се пласмасовата част и се стяга с болчета.
Колкото до шината, цялата беше малко над 100лева нова, но смяната е малко кофти, понеже кабела минава под акумулатора, сваля се тавата и кутията на въздушния филтър, а буксата е зад кутията на филтъра в едно пласмасово като тунелче.

[apchih]

Варианта с резба и кабелни обувки:





Мен малко ме притесняваше здравината на метала, където се навива резба, но щом е правено, значи става.