Кой акумулатор е по-добър за дизел

Мнениеот **muns61** » Съб 11 апр 2015 20:46

Zinoto написа: Съжелявам, че писах толкова много и предлагам

Поне виж кое как се пише - https://www.youtube.com/watch?v=h8Bf-bl6PWg

Неграмотният в едно е награмотен във всичко.

Мнениеот **milmar** » Нед 12 апр 2015 0:51

horsito написа:....
Аз спирам вече да пиша по темата явно няма смисъл.

Сигурно е така. Трябва и да се чете, за да се разбере темата. Никой не се е родил научен и никой не е дожиживял момента, в който да знае всичко.

Един акумулатор с по-голям капацитет изначално има по-ниско вътрешно съпротивление защото електро-химичния процес основно прочтича на повърхнстта плочите, а по-голямата батерия има повече на брой такива. При едни и същи условия големия акумулатор ще черпи повече ток и времето за разяд ще е почти еднакво!

А за лед светлините дето ги намеси в сметките мога да отговоря, не се слагат само да товарят алтернатора по-малко. Сагат се за да пестят и от износване на рефлектори, а на колите, които са с заводски ксенон пестят доволно голяма сума от крущки и баласти.

Колеги ще ми трябва нов акумулатор, ще се слага на А4 Б5 1.9 тди . Със 140амп.алтернатор съм.
Спрял съм се на този http://maxcar.bg/bg/akumulatori/1461-varta-silver-dynamic-agm-80ah-800a-r.html учуди ме малко цената . Гледам по други сайтове е на по-висока цена, та....да не се набутам на лимонка нещо :stumm

Пазарувал ли е някой от този търговец . Или предложение за друг модел аку, държа да е AGM и да не е "дърво", не робувам прекалено на марки разбира се, но съм си патил .... До седмица трябва да съм решил и купил. Ще се радвам на съвет . Търси се мощност, безпроблемност и дълъг експл. срок
Имам такъв на мотоциклета си и съм максимално удовлетворен , досега не бях имал тип AGM.

samo_pechka написа:ще се слага на А4 Б5 1.9 тди . Със 140амп.алтернатор съм.

Колега какъв е този генератор 140А :stumm

Аз съм със 120А, мислех че съм с най-големия, но явно не е така...

Ъпгрейд е колега. Оригинално беше 120. Замених го със 140амп. Има ги по Г5/6 , А4 Б6/7 , А3( 8P) и др. ВАГ модели след 2004 нагоре. Примерно какъвто е моя ( Бош ): Номер по ОЕ: 06F 903 023 F

Колега ще задам сигурно тъп въпрос, но какво е AGM? Точно и аз се чудя какъв акумулатор да си купя. Чета, чета омове ватове, формули... не разбирам почти нищо по тая тема. Генератора ми е 120А.

Взимаш най-големия който може да вкараш на мястото за акумулатор. Да речем около 74-77Аh

samo_pechka написа: държа да е AGM
Ще се радвам на съвет .
Търси се мощност, безпроблемност и дълъг експл. срок

AGM и висок стартов ток са 2 взаимно изключващи се нeща. Всички автомобилни AGМ акумулатори са ребрандирани полутракционни. С дебели ляти плочи са, което гарантира дълъг живот и голям резервен капацитет, но е за сметка на стартовия ток.

Слагаш Варта - Силвър и..........забравяш за проблемите. Никога български боклук. Трета година започнах с Вартата - безпроблемна.

Мнениеот **tdi fen** » Пон 02 ное 2015 17:43

заслужават ли си тези AGM цената им е колкото два по-читави дори 3 акумулатора пък колко ще изкара повече аз със съвсем обикновен карам 6 или 7 ма година а този а agm ще изкара ли 10-12 години поне

radi_nrj написа:AGM и висок стартов ток са 2 взаимно изключващи се нeща. Всички автомобилни AGМ акумулатори са ребрандирани полутракционни. С дебели ляти плочи са, което гарантира дълъг живот и голям резервен капацитет, но е за сметка на стартовия ток.

Адаш озадачи ме. Нали са за старт-стоп системи ? Или? На мотоциклета ми 10Ah пък стартов ток има бол. Погледнах постнатия от мен - ами уж 800А му дават , трябва да ме вози поне 5 км на стартер .

zahri-emin написа:Взимаш най-големия който може да вкараш на мястото за акумулатор

така правя , повече от 315мм не влизат, този 80Ач е такъв

polovera_9n3 написа: ..но какво е AGM?

Ами набързо в гугъла, примерно за Бг модел , сходни са описанията и на другите http://www.monbat.com/bg/pages/gem.html
П.п. Случайно се оказа, че Макскар имат представител във форума ни :th_up

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?f=45&t=409158

Миналия месец смених акумулатора и сложих на АФН-а VARTA SILVER DYNAMIC 74ah - 750A и сега колата пали в момента на завъртането на ключа, даже ми беше странно в началото. Имаше проблеми и с топлия старт, които също изчезнаха и явно причината е била в стария акумулатор.

Я кажете нещо за калций-калций технологията,че оня ден взех акумулатор някакъв AFA (118лв.-74 ампера) и на него пише ,че е такъв.

Мнениеот **Xaxy** » Пон 02 ное 2015 21:55

GreyGreen написа:Миналия месец смених акумулатора и сложих на АФН-а VARTA SILVER DYNAMIC 74ah - 750A и сега колата пали в момента на завъртането на ключа, даже ми беше странно в началото. Имаше проблеми и с топлия старт, които също изчезнаха и явно причината е била в стария акумулатор.

Купих същия преди 3 месеца, много добри акумулатори са..... Дано следващите 3 години, да не го мисля :mhihi

Кой акумулатор е по-добър за дизел

Re: Кой акумулатор е по-добър за дизел

Re: Кой акумулатор е по-добър за дизел

Re: Кой акумулатор е по-добър за дизел

Re: Кой акумулатор е по-добър за дизел

Re: Кой акумулатор е по-добър за дизел

Re: Кой акумулатор е по-добър за дизел

Re: Кой акумулатор е по-добър за дизел

Re: Кой акумулатор е по-добър за дизел

Re: Кой акумулатор е по-добър за дизел

Re: Кой акумулатор е по-добър за дизел

Re: Кой акумулатор е по-добър за дизел

Re: Кой акумулатор е по-добър за дизел

Re: Кой акумулатор е по-добър за дизел

Re: Кой акумулатор е по-добър за дизел

Re: Кой акумулатор е по-добър за дизел

Кой е на линия