2.0 тди губи антифриз ?

[forgotforme]

кода на джигателя е BKD (16v) проблемния с главата !
имам проблем губи антфриз когато я настъпя (160/170 км/ч) когато я карам леко няма проблем!
за пробезг от 150км губи 1 литър !

малко предисторя !
колата имаше проблем с 1 цилиндър и главата е ремонтирана !
нов - егр клапан , нова дросолова клапа , нови легла на дюзите,...........
и оооооооще куп нови неща по джигателя !

дайте идеи ?

[Andonov]

[vasko__2]

Ако не е от охладителя,тогава е спукана главата- не са я видяли първия път.Това е редовен номер на 2.0 тди (BKD,BKP и т.н.)

[cobra_11]

Главата има пукнатина . Я кажи как ти смениха леглата на дюзите ?

[rado_mit]

Главата има пукнатина . Я кажи как ти смениха леглата на дюзите ?

+1 .. най вероятно .. сваляш пак .. и при Джуди на Хладилника

[vasko__2]

Първо провери охладителя!Чак тогава сваляй главата.

[forgotforme]

главате вече е ходила при "хладилника"
ще погледна "охладителя" - радиатора ?
но каква е идеята "като карам кротко всичко е 6"
като я ръчна тогава губи ? стрелката немърда от 90С
видимо няма течове !

този ремонт ми доиде на 2500 лв

п.с. : нов термостат !

[vasko__2]

Не радиатора! Отзад на главата има едно алуминиево тяло.През него минават изгорелите газове и антифриза.Това играя двойна роля- подгрява отначало антифриза да загрее по-бързо, а после охлажда изгорелите газове.Има и клапа за управление.Свали го и го огледай,много пъти проблема е в него.Като погледнеш вътре ( където минават изгорелите газове), ако е пускало си личи пяната от антифриза.Червения антифриз( G-12) оставя доста видими следи където изпуска.А това ,че главата е ходила на "Хладилника" не е гаранция.Виждал съм готова глава, ремонтирана там и спукана.Шлайфана ,направена обаче спукана!

[forgotforme]

несъм много компетентен и разбирач !
къде мога да ида и да направя тази процедура ? и евентуално колко $ ?