Турбо за Golf 5 1.9тди 105к.с.

[alexandar.iskrenov]

Здравейте колеги,незнам дали съм пуснал темата на правилното място, но интересува ме турбина за Голф 5,защото замина.Та питането ми е дали става от други модели ФВ със същия мотор 1.9тди 105к.с.Даже и купувам такава,ако някой колега предлага читава добре ще е,ако колегата е около В.Търново.Реших,че е по добре да купя втора употреба отколкото да рециклирам,вие как мислите.

[DoH_KuXoT]

какво й стана на турбината, какви са симптомите и от колко време се появи проблема ?

[alexandar.iskrenov]

Тя колата е на комшия и както си карал изгубила мощност и зад него вече не се виждало нищо.Аз също съм я карал и турбината се чуваше повече от необходимото(това е мое мнение).А пък и в гаража имаше омасляване точно под кулера.И за това питам дали става и от други модели.Намерихме Шкода октавия със същия двигател 105к.с.,но дали ще стане.

[KirilGeorgiev]

Да беше погледнал обявите там има турбо

[jimmy freiburg]

Трябва да стане от Октавия,но добре я проверете.Аз не бих взел втора ръка турбо,че е голям риск.Като я тестваш работи,но за после не зная.Може да видиш в ebay.com.
А дали е счупено турбо или има само излязал,скъсан маркуч или скоба?

[alexandar.iskrenov]

Турбо е колега.Днес намерихме от морга 500лв.За рециклиране незнам къде да се прати за да стане както трябва.Едни казват Русе,други Варна,едни били доволни,други не и така колеги.

[alexandar.iskrenov]

Колеги това ли е турбото за голф 5?

[ifidik]

това е да.за 105коня

[alexandar.iskrenov]

Благодаря ти много колега.

[alexandar.iskrenov]

Колеги да споделя какво стана с турбото след,като го сменихме.Взехме турбо втора употреба колегата гарантираше,че е изрядно и до последно е работело.Махнахме старото турбо имаше ужасен луфт направо нямам думи,майстора откачи тръбата под кулера и източи малко масло не излезе много.Сложихме новото турбо запалихме колата работеше перфектно.Поработи известно време и решихме да я поразходим и след 50м. колата направи страхотно ускорение,оборотите на макс и веднага врътнах ключа,но не изгасна веднага,а след 5сек. сама и навсякъде пушек.И това беше,колата после запали трудно и работеше неравномерно.Майстора каза,че проблема е в новото турбо,да му вярвам ли?

[sasho_mf]

Това че след като си врътнал ключа и колата не загаснала веднага е възможно да е от това че е попаднало масло в цилиндрите.Получава се неконтролирано изгаряне при много висока температура. Това е възможно да повреди сериозно двигателя.

[Andonov]

Колеги да споделя какво стана с турбото след,като го сменихме.Взехме турбо втора употреба колегата гарантираше,че е изрядно и до последно е работело.Махнахме старото турбо имаше ужасен луфт направо нямам думи,майстора откачи тръбата под кулера и източи малко масло не излезе много.Сложихме новото турбо запалихме колата работеше перфектно.Поработи известно време и решихме да я поразходим и след 50м. колата направи страхотно ускорение,оборотите на макс и веднага врътнах ключа,но не изгасна веднага,а след 5сек. сама и навсякъде пушек.И това беше,колата после запали трудно и работеше неравномерно.Майстора каза,че проблема е в новото турбо,да му вярвам ли?

Майстора ти е виновен. Останало е масло в кулера и след това го е засмукало. Лошо.

[ifidik]

вече трябва да се сменят и биели, ама недей пак при тоя майстор .

[alexandar.iskrenov]

Някакви съвети и препоръки за майстор от В.Търново.

Сега бях при него и той каза че можело да вкара масло през удушника.На колата е правен ремонт на двигателя.Уж са били сменяни бутала,сегменти и незнам още какво.Но никй не знае дали са сменени наистина.

Колеги,а как може да се провери турбината дали става има ли някакъв начин?

[Ludiq]

Турбината ти е най-малкия дерт за момента.Но на първо четене може да я видиш как е от към луфтове.Тази кола като се е форсирала от маслото в кулера(при положение,че преди това са го източили)защо не го е направила преди това когато кулера е бил пълен.