Audi A3 ASZ 2002 проблем с маслен филтър

[Freakylol]

Проблема е следния, когато колата в покой повече от 2-3 часа маслото в масленият филтър 1 вид отива в картера, тоест вместо да седи пълна "капсулата" дето е филтъра, седи на половина, и всеки път при палене докато се напълни филтъра има 1 чукане на клапаните.. от какво може да се дължи това.

[bobocamaro]

от филтър с липсващ/неизправен клапан в него.

[KirilGeorgiev]

За какво МПС става дума и как виждаш че нивото е паднало

[red.devilll]

След като вижда трябва да се замислим и да се сетим че не става въпрос за Голф 2 или 3,затото там за да видиш трябва да разрежеш филтъра на две.
Явно е за колата от гаража Голф 4 ASZ мотор 131 конски сили.

[Stivi]

Не знаех че има маслен филтър на който се вижда нивото на маслото ама явно никога не е късно да се научи нещо ново

[red.devilll]

Не се вижда в никой а на дизела,и прозрачен да е няма как да го види поради"бистрия" му цвят .
Колегата повдига капачката за да види колко масло има най-вероятно,но се не е замислил,че най-отдолу на нея има О пръстен,който държи маслото да не слиза в картера,но като го повдигне нагоре отвора се освобождава и маслото си слиза в картера.
Ако си смени повдигачите доста дълго време няма да ги чува

[Freakylol]

Напротив знам за О пръстена и точно той ме притеснява, не знам дали е възможно да му стане нещо, и другото което преди смяната на маслото не беше така, а виждам до къде е маслото просто защото като махнах филтъра и видях до къде е черно другата половина просто беше все едно съм измил "капсулата" ..

[Stivi]

по повод това което бях написах че помпата праща маслото в маслената магистрала без да мине през филтъра

[ulipet]

Проблема е следния, когато колата в покой повече от 2-3 часа маслото в масленият филтър 1 вид отива в картера, тоест вместо да седи пълна "капсулата" дето е филтъра, седи на половина, и всеки път при палене докато се напълни филтъра има 1 чукане на клапаните.. от какво може да се дължи това.

И при мен е така. Мисля,че и тандем-помпата има роля за подкачването на маслото та от там да връща в картера

[KirilGeorgiev]

Колега ти виждал ли си маслен филтър за 131кс?

[Dobromirski]

Абе ти да не си обърнал филтъра
И как така, "капсулата" е измита ? (под "капсула" аз разбирам корпуса на филтъра от вътрешната страна, или греша ?)
Само не ми казвай, че и филтъра е на половина чист

И при мен е така. Мисля,че и тандем-помпата има роля за подкачването на маслото та от там да връща в картера

По принцип, колега до някъде си "прав" ! След определени километри, тандем помпата започва да поддържа нивото на маслото , а повдигачите все повече чукат ли чукат .

[Freakylol]

Не е обърнат филтъра. И е "измита" защото до колкото знам ACDelco имат някакви миещи свойства и понеже маслото се стича и 1 вид седи все едно е измита, и да така го разбирай. Иначе филтъра не е чист, няма как да е чист като се напълни, Но за сметка на това като го отвориш и не е палена скоро колата, филтъра е сух до половината. Като се прибера ще направя снимки, понеже тук нямам инструменти и ще покажа за какво става на въпрос