Питане за Golf III 1.9TDi

[kandidat]

Решил съм да си взема някаква малка градска кола, ама да не е съвсем малка, пък да става и за дълъг път, ама да е икономична, пък да върви и да е с поносима поддръжка.

И след всичките тези условия май Golf III 1.9 TDi ще ме устрои. Обаче аз никога не съм имал VW и дизел. Само чета и слушам разни приказки.

Та ще ме ориентира ли някой какви модификации на 1.9 има и що за двигател е това? (Понеже навремето имаше едни Golf II 1.6 TDi ама много им беше къс животът.) Лесно ли се поддържа, приятен ли е за каране, как дърпа, стабилен ли е в завои и т.н.

И колко може да струва една такава кола горе-долу? Иначе съм навит на 3 врати и без всякакви ел.глезотии, щото вече ми е писнало от такива неща. Трябва ми кола за каране, нито за състезания, нито за фукня.

Благодаря ви предварително за всяка информация.

[badboy_pl]

xa xa xa ама да е икономична, пък да върви Screwy
То кой ли не иска такава кола

[HF]

точно за Г3 TDi имаше доста дискусии, включително за и против дизелите. Ако ползваш търсачката на форума ще намериш доста инфо.
Моето скромно мнение - единственото което ме притеснява е че всички дизели са карани доста повече от бензиновите си братя, т.е. икономията от нафтата отива в резервни части. А и точно тоя модел на който си се спрял, ако е читав, е чувствително по-скъп.

[niki_vw]

Ако искаш ниски разходи за поддръжка си вземи голф 3 дизел без турбо и интеркулер. За това купе 1.9 дизел е доста силен мотор в смисъл не става за гонки но е доста икономичен и не вижда зор да си влачи купето. Колкото по-проста е една система толкова по надежна е тя. Мое мнение .

[ACCELERATOR]

Понеже навремето имаше едни Golf II 1.6 TDi ама много им беше къс животът.

Това пък къде го прочете ???

[rmk]

Понеже навремето имаше едни Golf II 1.6 TDi ама много им беше къс животът.

Това пък къде го прочете ???

Ами по принцип им е къс живота, когато стрелката на оборотомера не излиза от червеното). Предполагам за GTD говориш ?

[vw_golf_2_Memphis]

...

[vw_golf_2_Memphis]

...

[Vladko]

Който мисли че им е къс живота да заповяда на срещата и да погледне моя
P.S. съжалявам само че не мога да докарам и предишния(и той може много да разкаже )

[Vladko]

А това към което си се ореантирал е определено най скъпия вариант и като цена и като подръжка обаче ако можеш да си го позволиш не му мисли добро е много

[chefito]

помисли и за мотор 1.9 SDi ..... доста по слаб е от TDi но и поддръжката му е доста по евтина........проблема е че го слагат май само на последните тройки този мотор след 97ма и цената им е над 6к.......иначе е пъргаво моторчето макар и само 65 коня ама въпреки тва има няква приятна динамика и е иконом от секъде...........

[vw_golf_2_Memphis]

...

[kandidat]

Е вие ме объркахте. Навсякъде пише, че този мотор 1.9 е сравнително нов и е разработен за дизел (щото за 1.6 се говори, че блокът му е от бензиновия). Много икономичен, много върви, изобщо голяма работа!

[HF]

определено като излезе от завода е така. обаче тука на колко км идва според теб?

[kandidat]

Е добре де, а бензиновите двигели как са? Чета, че най-разпространен и практичен бил 1.8. Него го слагат и на Ауди и на Пасат от доста време. Разправя се, че вървял почти колкото 2.0, обаче бил много по-икономичен и евтин за поддръжка. Ама гледам, че има няколко модификации, някои са с 75к.с., други с 90, а има и с повече. Правят ли го с пълна инжекция(щото аз от карбураторите съм се отказал отдавна)? Има и един двигател 1.6 със 101к.с, той как ви се струва?