vw bora 1.9 tdi 90 к.с. маховик

[Lyubo4450]

Ако някой знае дали става твърд маховик да пише.В момента е била с плаващ.Така ми го обясни един приятел и ме помоли да питам тук във форума, понеже са му казали, че става.За плаващ му искат около 1000 лв., а твърдия струвал около 400 лв.Благодаря предварително.

[ventotdi]

Взема се маховик от ТДИ 1З 90 коня (Голф 3 мотор) в зависмуст от къде го намираш цената ще варира между 50 - 100 лева . Купуваш си комплект съединител от Голф 3 ВР6 мотор 174 коня на ЛУК за 280 лева клиентска цена (няма споменавам магазина да не прозвучи реклама) и няма да има проблем следващите поне 60 хил км :)

П.С. От същата търговска верига има и ЛУК оригинално вграждане на ВР6 на цена 680 лева и смятам ,че много хора ще го пропуснат като вариянт :)

[red.devilll]

С комплект съединител за Шкода Октавия 1 на LUK до момента колата е минала около 130 000км и започна да се предава :( .За комплект от VR6 за първи път чувам за цена 280 лв клиент,то толкова си е и за 1Z цената на LUK

[ventotdi]

ами съединителя е за Голф 3 94 година ВР6 174 коня . С отстъпката го взех на 182 лева . Това е той

[red.devilll]

Еми колега,сподели от кой магазин е за да знаят колегите да си взимат от тази верига ,защото в Ауто+ само феродовия е: "Сходни номера 323 0339 10 LuK Цена с ДДС: 160,30 BGN" . Мисля,че мн колеги ще ти се зарадват.А може и каталожен номер да им дадеш за да им е по-лесно и да не ги метнат по тъч линията с някой комплект за около 450-500лв

[benedetto]

Колега мога да ти направя 30% отстъпка от фирма http://www.tech-co.bg/kontakti .
Обади се и попитай за цена и ако те устройва ще отидем двамата и ще го вземем.

[ventotdi]

Притескателя е 123 0385 10 ,а феродото е 323 0339 10 .Монтирах комплекта съединител и за сега съм й опъвал ушите само 4-5 пъте заради неподходящата настилка (мокра) и не е буксувал нито на 3-та нито на 4-та ... по напред ще го пробвам на сух асфалт на 5-та . Не ,че имам кой знае колко НМ но все пак са повече от Г60 и ВР6 . Комплекта съединител са от АУТОХЕЛП .

П.С. Цената клиент е 280 лв , аз го взех на 182 лева и преди време маховик за 80 лева и цената ми се получи 260 лева за цялата работа.

[juve]

Не ,че имам кой знае колко НМ но все пак са повече от Г60 и ВР6

Това с чип или без?
п.с Знам за въртящите моменти на дизели /бензинки, идеята е твоя ( АЛХ) има ли чип...

[ventotdi]

Не ,че имам кой знае колко НМ но все пак са повече от Г60 и ВР6

Това с чип или без?
п.с Знам за въртящите моменти на дизели /бензинки, идеята е твоя ( АЛХ) има ли чип...

Да има . Сам го правих и успях да докарам 302 НМ

[juve]

ПОдпитвам, защото моя вече му става много тъжно и започна да изтърва при по ...хм.... грубо тръгване... бях се насочил към цял "твърд" комплект на Валео, ама нещо не ми харесва тази фирма... и засега слушам кой как се е оправил/прекарал, та да се присъединя към правилният отбор.... А и 10 н/м в повече едва ли ще ми докара проблем...

[ventotdi]

Да ти кажа честно комплекта на ВАЛЕО с твърд маховик пак е цифричка.Чудя се ,защото е добро изпълнение , защото плътния маховик е нов или ,защото повечето хора не им се занимава да търсят отделно и си купуват комплект. Все си мисля ,че по-скъпото е по-хубаво ама все пак Валео срещу ЛУК мисля ,че ЛУК е по-добрия вариянт.Ще покарам малко и ще споделя дали рано е станал твърд педала и дали е почнал съединителя да буксува.

[juve]

Ами че е на цената на двумасовата дрисня ( почти ) така е, обаче защо го купуват хората..защото е по-лесно... иначе търсиш точно някакъв маховик от моргите, после и нови някакви болтове, отделно съединителя... прочетеш, че на този - онзи потропвало /тресяло до 1700 оборота и т.н и започваш да се чудиш дали си на прав път. А така уж се надяваш, че всичко ще е "пълен комплект" и точно едно за друго мислено... при тебе всичко наред ли е, че чета това, онова и не съм сигурен кой път да избера... чипа си е предпоставка за безобразия, ама пък моя съединител изкара 15000 км след като го сложих ( чипа) и те така... кръстопът... парите са едно на ръка...

[ventotdi]

Ами 200 км минах вече и наблюденията ми са ,че не буксува , няма разлика на празен ход във вибрацията , няма разлика при смяна на скорости , педала лек , отделя и съединява идеално ,а феродото е 8 мм. Само ми направи впечатление ,че се упитва нещо резонансно да работи мотора на празен ход но това само като съм в купето ,а от вън не улавям рзлика от преди . Може да не съм наместил добре тампона на кутията . Незнам.

[ventotdi]

Случайно попаднах на този клип и в описанието пише 340 НМ и 160 коня с претискател от Г60 :) http://www.youtube.com/watch?v=Q6PcgI9MRwA

[Nasko_79]

Здравейте,имам шкода октавиа 1.9 90к.с 98г.Започна да ми потропва маховика а смяната му е много скъпа за мен.Чувал съм,че се слага с твърд маховик от голф 3.Някои може ли да ми каже какъв точно маховик да търся и съответно съединител за него.Има маховици втора употреба но незнам точно от какъв двигател на голф 3 да търся.