ПАСАТ Б6 -2.0 тди 140к тресе при ускорение

[MITKOOLOT]

ЗДРАВЕЙТЕ КОЛЕГИ.Имам следният проблем с ФВ Пасат 2.0 140кс 2005г. 96000км. мотор БКП,при ускорение има тресене не е силно но дразнещо и обезпокояващо което се усеща в купето,волана и на педала за газта.Като върна газта всичко спира до новото подаване на газ,усещам че не набира както преди по тромава е.Вчера монтирах чисто нови гуми мишелин балансирани и направен стенд и тресенето остава.Имам изгоряла подгряваща свещ на 3 ти цилиндър,може ли от там да идва тресенето.Дюзите са сменени преди 15000км нещо с тях ли става пак .В чужбина съм и след седмица трябва да се прибирам в отпуска във БГ с колата 2500км са и не знам дали да рискувам.Имате ли някакви идеи за какво става въпрос от къде идва това тресене.Благодаря ви предварително.

[audi__a8]

може да е маховик може и вътрешно каре на полуоска

[mccoy]

може да е маховик може и вътрешно каре на полуоска

Това са най-вероятните причини.
ако изчакаш още малко ще си покаже дали е маховик

[MITKOOLOT]

Днес след обед гледах тампоните на двигателя,този от страната на шофьора мисля че е направо парцал (не се вижда добре има като дупка между гумата и металната чест иска сваляне)средният е 1/4 прокъсан.Като хвана мотора с трите пръста го местя мн.ама много лесно 5/6 сантиметра напред и назад.

[dobrin]

Има доста писано за симптомите на заминал маховик. Прочети за това.
Отделно от това, при изгоряла подгревна свещ трябва да имаш изписан чек на таблото. Ще пуши и повече черно.
Ако тампоните на двигателя са заминали, със сигурност ще имаш вибрации като описаните.

[MITKOOLOT]

Закарах кола в сервиз на ФВ и проблема се оказа тандем помпата.Моторно масло влиза в нафтата и от това се се повредели дюзите,затлачени са с масло.Трябва да се сменят дюзите и помпата.Може ли да се изчистят дюзите или 2500 евро ще се дават.

[mccoy]

цялата тази история звучи доста невероятно
аз бих потърсил второ мнение преди да дам 5000лв.

[MITKOOLOT]

видях го с очите си нафтата е черна и нафтовият филтър е като маслен.монтира ли са други дюзи и мотора е перфектен.Сега чакат дали ще ги платя или да ми монтират пак старите дюзи.

[dobrin]

Маслото в нафтата може да е и от уплътненията на дюзите - тогава нафтата пак ще е с масло, както и горивния филтър. Как установиха проблема с тандем помпата? Измериха ли какво налягане прави и при какви обороти? Не написа нищо за подгревната свещ? Изписва ли грешка? Сменили ли са я?

[MITKOOLOT]

Не знам какво са мерили,правили 2 часа след приема на колата ми се обадиха,че тази помпа е е смесила нафтата с маслото на 100 процента е от там загубата на мощност казват още,че и трябва смяна на под.свещи за всичко 747€.След като им казах,че няма да дам толкова пари ми отговориха,че свещите могат да изчакат но помпата е спешна се разбрахме де е сменят тя е 552€ с нафтовият филтър.И на другият ден когато дойде и монтират помпата излиза че и дюзи иска били запушени.ДЮЗИТЕ ОЩЕ СА В ГАРАНЦИЯ СЛЕД ОНАЗИ КАМПАНИЯ НО ЗАЩОТО СА ПОВРЕДЕНИ ПО ДРУГА ПРИЧИНА НЕ МОГАТ ДА ГИ СМЕНЯТ БЕЗПЛАТНО. Ако не платя тези които са монтирали ще ми монтират пак моите с които са затлачени с масло.

[maimo]

е не може ли да сменят само уплътнението на помпата а не цялата поне аз така направих,а дюзите щом пали не ги сменяй.

[MITKOOLOT]

Охххх как да не сменям дюзите колата беше мъртвец,180км в час вървеше но много трудно и едно гадно тресене. В официален сервиз сменят направо цялата помпа за да има гаранция 2 год. която е задължителна при поставяне на нова част във ФВ сервиз (и в България ли е така?), това им беше отговора.Питах ги за дюзите дали с добавки или по друг начин могат да се изчистят ОТГОВОРЪТ ИМ Е НЕ МОЖЕ. Накрая ми смениха дюзите безплатно платих само помпа и нафтов филтър.

[Kalin72]

Да, и в България е така, само в сервиза на VW, 2 години гаранция за части.
Правилно си постъпил, като си ползвал техните услуги, масовите проблеми при колите втора употреба идват точно то ползването на незнайни сервизи с майстори, които си мислят, че могат да решат проблема, но се оказва, че осакатяват колите.

[MITKOOLOT]

Сега не отчита вярно оставащият пробег с горивото в резервоара.Стрелката показва вярно,но на пълен резервоар ми дава пробег 850км а преди беше 1150км някъде.Нещо знаете ли по този проблем и може ли да е проблем от маслото в нафтата което е мн.малко вече.

[Kalin72]

Покарай кротко и спокойно по някоя магистрала, и виж след 20-30 км колко ще покаже. Ако са я карали в градски условия на тръгни спри за тестване, е нормално да промени показанията, преди да се отпуши на магистралата :)